首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文

二元矢量塞式喷管塞锥表面冷却特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第16-24页
    1.1 研究背景第16-17页
    1.2 国内外研究现状第17-23页
        1.2.1 塞式喷管研究现状第17-19页
        1.2.2 喷管冷却研究第19-23页
    1.3 本文研究内容第23-24页
第二章 数值计算方法第24-32页
    2.1 控制方程第24页
    2.2 湍流模型第24-26页
        2.2.1 标准k -ε 湍流模型第24-25页
        2.2.2 RNG k -ε 湍流模型第25页
        2.2.3 Realizable k -ε 湍流模型第25-26页
    2.3 红外辐射计算方法第26-28页
    2.4 特征参数定义第28-29页
    2.5 湍流模型的可靠性验证第29-32页
第三章 塞锥表面冷却特性数值模拟第32-84页
    3.1 二元塞式矢量喷管气动及红外特性研究第32-37页
        3.1.1 计算模型及边界条件第32页
        3.1.2 二元塞式矢量喷管气动特性研究第32-34页
        3.1.3 二元塞式矢量喷管红外特性研究第34-37页
    3.2 塞锥喷管前缘气膜冷却研究第37-61页
        3.2.1 计算模型和边界条件第37-39页
        3.2.2 开孔率对流动和换热特性的影响第39-43页
        3.2.3 吹风比对流动和换热特性的影响第43-47页
        3.2.4 孔倾角对流动和换热特性的影响第47-50页
        3.2.5 矢量偏转对流动和换热特性的影响第50-55页
        3.2.6 冲击孔数目对流动和换热特性的影响第55-58页
        3.2.7 次流通道高度对流动和换热特性的影响第58-61页
    3.3 塞锥喷管后缘气膜冷却研究第61-80页
        3.3.1 开孔率对流动和换热特性的影响第63-67页
        3.3.2 吹风比对流动和换热特性的影响第67-72页
        3.3.3 孔倾角对流动和换热特性的影响第72-75页
        3.3.4 矢量偏转对流动和换热特性的影响第75-80页
    3.4 本章小结第80-84页
第四章 二元塞式矢量喷管塞锥冷却实验研究第84-108页
    4.1 塞锥冷却实验系统第84-85页
    4.2 实验件和实验段设计第85-89页
        4.2.1 实验段第85页
        4.2.2 塞锥实验件第85-87页
        4.2.3 实验设备第87-89页
    4.3 数据处理第89页
    4.4 实验误差第89-91页
    4.5 实验结果及分析第91-105页
        4.5.1 实验结果和数值模拟的比较第91-92页
        4.5.2 实验结果分析第92-105页
    4.6 本章小结第105-108页
第五章 总结与展望第108-112页
    5.1 本文研究结论第108-111页
        5.1.1 二元塞式矢量喷管气动及红外特性研究第108页
        5.1.2 塞锥喷管前缘气膜冷却研究第108-109页
        5.1.3 塞锥喷管后缘气膜冷却研究第109-110页
        5.1.4 喷管缩比模型塞锥表面冷却特性实验研究第110-111页
    5.2 未来工作展望第111-112页
参考文献第112-115页
致谢第115-116页
在学期间发表的学术论文第116页

论文共116页,点击 下载论文
上一篇:小型水电站标准化管理系统的设计与实现
下一篇:低排放燃烧室分区供油喷嘴热防护方案研究