| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究的背景与动机 | 第11-13页 |
| 1.1.1 快速发展带来的城市问题急需解决 | 第11页 |
| 1.1.2 老街区保护与更新是城市发展的需要 | 第11-12页 |
| 1.1.3 城市触媒策略为老街区复兴提供了新思路 | 第12页 |
| 1.1.4 慢城运动的全球兴起 | 第12-13页 |
| 1.1.5 我国城市发展新时期的政策支持 | 第13页 |
| 1.2 研究的意义和目的 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第15页 |
| 1.3 研究的方法和内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容与组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 城市街区相关概念和理论背景与城市触媒理论综述 | 第17-25页 |
| 2.1 街区相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 街区 | 第17-18页 |
| 2.1.2 老街区 | 第18页 |
| 2.1.3 历史街区 | 第18页 |
| 2.2 街区规划与保护更新相关理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 邻里单位 | 第18-19页 |
| 2.2.2 田园城市理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 新城市主义 | 第20-21页 |
| 2.3 城市触媒理论的形成与发展 | 第21-25页 |
| 2.3.1 城市触媒理论的形成 | 第21-22页 |
| 2.3.2 城市触媒的概念及基本原理 | 第22-23页 |
| 2.3.3 城市触媒在国内的研究现状 | 第23-25页 |
| 第3章 “慢城”模式的形成和发展与“慢城”触媒化可行性分析 | 第25-37页 |
| 3.1 “慢城”理念的起源与发展 | 第25-27页 |
| 3.2 “慢城”的概念内涵 | 第27-28页 |
| 3.3 “慢城”界定标准 | 第28-29页 |
| 3.4 “慢城”价值观 | 第29-31页 |
| 3.5 “慢城”理念的衍生要素分析 | 第31-34页 |
| 3.5.1 慢哲学 | 第31-32页 |
| 3.5.2 慢生活 | 第32页 |
| 3.5.3 慢交通 | 第32-33页 |
| 3.5.4 慢旅行 | 第33-34页 |
| 3.6 街区复兴中的“慢城”触媒适用性 | 第34-37页 |
| 3.6.1 必要性——“慢触媒”解决“快问题” | 第34-35页 |
| 3.6.2 局限性——“慢”与“快”的现实矛盾 | 第35页 |
| 3.6.3 可行性——“慢城”的触媒化特质 | 第35-37页 |
| 第4章 老街区复兴中的“慢城”触媒应用策略 | 第37-54页 |
| 4.1 针对街区复兴中的“慢城”触媒策略阐述 | 第37-39页 |
| 4.1.1 街区复兴中“慢城”触媒的作用原理 | 第37页 |
| 4.1.2 街区复兴中“慢城”触媒的作用特征 | 第37-39页 |
| 4.2 街区复兴中“慢城”触媒的多元化形态类型 | 第39-48页 |
| 4.2.1“慢城”触媒的物质形态 | 第39-47页 |
| 4.2.2“慢城”触媒的非物质形态 | 第47-48页 |
| 4.3 “慢城”触媒在街区塑造与复兴中的应用模式 | 第48-54页 |
| 4.3.1 功能布局的应用模式 | 第49-51页 |
| 4.3.2 慢行交通的应用模式 | 第51-52页 |
| 4.3.3 历史文化的保护与复兴 | 第52-54页 |
| 结语 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |