嫩桑收割机关键技术及整机开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内灌木收割机研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外灌木收割机现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 液压技术在农机上的应用现状 | 第13页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第13-16页 |
| 1.3.1 课题来源及意义 | 第13-14页 |
| 1.3.2 课题研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 收割机整机方案 | 第16-22页 |
| 2.1 收割机工作环境及功能要求 | 第16页 |
| 2.2 待解决问题及解决方案 | 第16-19页 |
| 2.2.1 越障能力及稳定性 | 第16页 |
| 2.2.2 收割质量问题 | 第16-18页 |
| 2.2.3 桑苗收集 | 第18页 |
| 2.2.4 收割机动力 | 第18-19页 |
| 2.3 收割机整机构造 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 主要部件设计计算 | 第22-37页 |
| 3.1 履带底盘设计 | 第22-23页 |
| 3.2 收割台设计 | 第23-33页 |
| 3.2.1 收割台功能 | 第24页 |
| 3.2.2 收割台结构及工作原理 | 第24-25页 |
| 3.2.3 收割台动力传输路线 | 第25页 |
| 3.2.4 收割台功能部件设计计算 | 第25-33页 |
| 3.3 辅助机构设计 | 第33-36页 |
| 3.3.1 拨指机构 | 第33-34页 |
| 3.3.2 夹持输送带 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 收割机液压系统总体设计 | 第37-55页 |
| 4.1 液压系统功能要求 | 第37页 |
| 4.2 液压系统回路选择 | 第37-38页 |
| 4.2.1 开式系统 | 第37页 |
| 4.2.2 闭式系统 | 第37-38页 |
| 4.3 液压系统调速方式选择 | 第38-39页 |
| 4.3.1 节流调速 | 第38页 |
| 4.3.2 容积调速回路 | 第38-39页 |
| 4.4 液压系统总体方案 | 第39-41页 |
| 4.5 液压系统主要参数确定及元件选型 | 第41-53页 |
| 4.5.1 系统压力的确定 | 第41页 |
| 4.5.2 液压马达选型 | 第41-45页 |
| 4.5.3 液压泵选型 | 第45-46页 |
| 4.5.4 发动机选型 | 第46-48页 |
| 4.5.5 液压辅助元件的选择 | 第48-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 基于AMESim的液压系统仿真 | 第55-76页 |
| 5.1 仿真模型建立 | 第55-56页 |
| 5.2 模型构建 | 第56-59页 |
| 5.2.1 发动机模型建立 | 第56-57页 |
| 5.2.2 液压泵模型 | 第57页 |
| 5.2.3 溢流安全阀模型 | 第57-58页 |
| 5.2.4 比例调速阀模型建立 | 第58页 |
| 5.2.5 高度调整系统模型建立 | 第58-59页 |
| 5.2.6 马达输出模型 | 第59页 |
| 5.3 系统仿真及分析 | 第59-70页 |
| 5.4 液压系统优化 | 第70-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 收割机关键部件分析及结构优化 | 第76-86页 |
| 6.1 收割机车架及履带底盘架组合模态分析 | 第76-80页 |
| 6.1.1 模态分析的目的 | 第76页 |
| 6.1.2 模态分析理论 | 第76-77页 |
| 6.1.3 收割机车架有限元模态分析 | 第77-80页 |
| 6.2 基于拓扑优化方法的收割机车架结构优化 | 第80-84页 |
| 6.2.1 结构优化设计概述 | 第80页 |
| 6.2.2 结构优化设计方法 | 第80-82页 |
| 6.2.3 拓扑优化后收割机总体车架模态及振型 | 第82-84页 |
| 6.3 拓扑优化前后收割机总车架模态对比分析 | 第84页 |
| 6.4 本章小结 | 第84-86页 |
| 第七章 结论与展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第92页 |
