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轻型飞机复合材料壁板雷击防护结构的CAE建模与性能研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 复合材料发展概述第10-12页
    1.2 复合材料的命名和分类第12-15页
        1.2.1 复合材料的命名第13页
        1.2.2 复合材料的分类第13-15页
    1.3 复合材料在航空航天领域的应用第15-17页
    1.4 课题研究的背景和意义第17-19页
第二章 碳纤维增强复合材料雷击损伤仿真分析理论基础第19-51页
    2.1 复合材料有限元分析基础第19-28页
        2.1.1 建立复合材料层压板的CAD模型第20-21页
        2.1.2 复合材料层压板的网格划分第21-22页
        2.1.3 复合材料本构关系的定义第22-25页
        2.1.4 载荷加载与求解第25-27页
        2.1.5 雷击损伤结果的后处理第27-28页
    2.2 传热理论基础第28-43页
        2.2.1 热传导理论基础第28-34页
        2.2.2 对流传热理论基础第34-39页
        2.2.3 热辐射理论基础第39-43页
    2.3 冲击波实验理论基础第43-51页
第三章 碳纤维增强复合材料的热-电-结构耦合分析第51-118页
    3.1 计算平台的选择第51-53页
    3.2 计算模型的建立第53-57页
        3.2.1 碳纤维增强复合材料层压板坐标系的定义第53-55页
        3.2.2 碳纤维复合材料层压板的有限元模型第55-57页
    3.3 碳纤维增强复合材料电流传导生热分析第57-81页
        3.3.1 复合材料体系第58-59页
        3.3.2 电流传导生热耦合分析第59-81页
    3.4 热-结构耦合分析第81-101页
    3.5 结果与讨论第101-117页
        3.5.1 冲击电流作用下温度场变化趋势的研究第102-104页
        3.5.2 不同防护方式对热应力和热应变的影响研究第104-117页
    3.6 本章小结第117-118页
第四章 碳纤维增强复合材料雷击损伤实验第118-131页
    4.1 实验方案的设计第118-122页
    4.2 复合材料层压板试件的制备第122-124页
    4.3 复合材料层压板夹具的设计第124-125页
    4.4 复合材料层压板冲击波实验第125-130页
    4.5 本章小结第130-131页
总结与展望第131-134页
参考文献第134-141页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第141-143页
攻读硕士学位期间参与的科研项目第143-144页
致谢第144页

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