| 创新点摘要 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-28页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2 集装箱多式联运的发展现状 | 第15-16页 |
| 1.3 相关研究述评及存在的问题 | 第16-25页 |
| 1.3.1 集装箱运输量预测的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 集装箱多式联运业务流程建模的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.3 基于RFID的集装箱多式联运系统应用方法的研究现状 | 第22-23页 |
| 1.3.4 存在的问题 | 第23-25页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及技术路线 | 第25-28页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第25-26页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第26-28页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第28-60页 |
| 2.1 集装箱多式联运系统概述 | 第28-33页 |
| 2.1.1 集装箱多式联运的含义 | 第28-31页 |
| 2.1.2 集装箱多式联运系统的构成 | 第31-33页 |
| 2.2 离散型业务流程建模方法概述 | 第33-43页 |
| 2.3 Petri网及其仿真原理概述 | 第43-52页 |
| 2.3.1 Petri网理论 | 第43-48页 |
| 2.3.2 Petri网仿真原理 | 第48-52页 |
| 2.4 RFID技术概述 | 第52-60页 |
| 2.4.1 RFID技术的含义与分类 | 第52-56页 |
| 2.4.2 RFID系统组成及工作原理 | 第56-60页 |
| 第3章 集装箱多式联运系统运输量预测 | 第60-77页 |
| 3.1 运输量预测的方法确定 | 第60-61页 |
| 3.2 运输量预测的模型建立及参数确定 | 第61-65页 |
| 3.2.1 流程分析 | 第61-62页 |
| 3.2.2 模型假设 | 第62-63页 |
| 3.2.3 模型建立 | 第63-64页 |
| 3.2.4 模型参数确定 | 第64-65页 |
| 3.3 实例分析：环渤海地区集装箱多式联运系统的运输量预测 | 第65-76页 |
| 3.3.1 发展依托的区域环境情况 | 第65-69页 |
| 3.3.2 参数预测 | 第69-74页 |
| 3.3.3 模型精度与预测结果分析 | 第74-76页 |
| 3.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 集装箱多式联运系统及其业务流程建模方法分析 | 第77-89页 |
| 4.1 集装箱多式联运系统分析 | 第77-82页 |
| 4.1.1 集装箱多式联运系统中的关系分析 | 第77-79页 |
| 4.1.2 集装箱多式联运系统的运作机理 | 第79-82页 |
| 4.2 集装箱多式联运业务流程分析 | 第82-85页 |
| 4.3 集装箱多式联运业务流程建模方法分析 | 第85-88页 |
| 4.3.1 集装箱多式联运业务流程建模方法对比 | 第85-86页 |
| 4.3.2 利用Petri网分析集装箱多式联运业务流程的合理性 | 第86-87页 |
| 4.3.3 集装箱多式联运业务流程的Petri网建模方法 | 第87-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 集装箱多式联运业务流程模型的建立与仿真研究 | 第89-113页 |
| 5.1 集装箱多式联运业务流程的Petri网建模及性能分析 | 第89-101页 |
| 5.1.1 模型建立 | 第89-94页 |
| 5.1.2 模型性能分析 | 第94-101页 |
| 5.2 集装箱多式联运业务流程仿真模型 | 第101-109页 |
| 5.2.1 Petri网仿真参数分析与仿真模型选择 | 第101-103页 |
| 5.2.2 Petri网的ExSpect仿真模型 | 第103-109页 |
| 5.3 仿真结果及其流程优化分析 | 第109-111页 |
| 5.3.1 仿真结果分析 | 第109-110页 |
| 5.3.2 流程优化分析 | 第110-111页 |
| 5.4 本章小结 | 第111-113页 |
| 第6章 基于RFID的集装箱多式联运信息系统研究 | 第113-133页 |
| 6.1 RFID技术在集装箱多式联运系统中的应用现状及存在的问题 | 第113-120页 |
| 6.1.1 集装箱自动识别技术的比较分析 | 第113-114页 |
| 6.1.2 RFID技术在集装箱多式联运系统中应用的必要性 | 第114页 |
| 6.1.3 RFID技术在集装箱多式联运系统中的应用现状 | 第114-116页 |
| 6.1.4 RFID技术在集装箱多式联运系统中应用的可行性分析 | 第116-118页 |
| 6.1.5 存在的问题 | 第118-120页 |
| 6.2 RFID技术在集装箱多式联运系统中的应用方法 | 第120-127页 |
| 6.2.1 角色及其关注点分析 | 第121-123页 |
| 6.2.2 总体方案设计 | 第123-125页 |
| 6.2.3 功能模块设计 | 第125-126页 |
| 6.2.4 业务模块设计 | 第126-127页 |
| 6.3 RFID技术下的集装箱多式联运系统业务流程 | 第127-131页 |
| 6.3.1 RFID技术下的集装箱多式联运系统业务流程分析 | 第127-129页 |
| 6.3.2 RFID技术下的集装箱多式联运系统工作流程 | 第129-131页 |
| 6.4 本章小结 | 第131-133页 |
| 结论 | 第133-136页 |
| 参考文献 | 第136-148页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 作者简介 | 第151页 |
