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电动潜油离心泵磨损机理及防治措施研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题的背景和意义第10-11页
    1.2 潜油离心泵组成及工作原理第11-12页
    1.3 离心泵冲蚀磨损的国内外研究现状第12-15页
        1.3.1 离心泵磨损的理论研究第12页
        1.3.2 离心泵磨损的实验研究第12-13页
        1.3.3 离心泵磨损的数值研究第13-15页
    1.4 潜油离心泵偏磨的研究现状第15-16页
    1.5 本文主要研究内容第16-18页
第二章 潜油离心泵固液两相流动数值计算方法第18-26页
    2.1 固液两相流数值模拟模型第18-19页
        2.1.1 基于Euler-Euler坐标的双流体模型第18页
        2.1.2 基于Euler-Lagrange坐标的颗粒轨道模型第18-19页
    2.2 基于离散相模型的固液控制方程第19-22页
        2.2.1 液相流动控制方程第19-21页
        2.2.2 固相流动控制方程第21-22页
    2.3 基于双流体模型的固相控制方程第22-23页
    2.4 基于离散相模型的磨损值计算第23-25页
        2.4.1 颗粒与壁面之间的相互作用第23-24页
        2.4.2 磨损值计算模型第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第三章 潜油离心泵冲蚀磨损特性研究第26-42页
    3.1 潜油离心泵冲蚀磨损形态与原因分析第26-29页
        3.1.1 潜油离心泵冲蚀磨损形态分析第26-27页
        3.1.2 泵筒穿孔机理分析第27-29页
    3.2 潜油离心泵流道几何造型和网格划分第29-31页
        3.2.1 潜油离心泵流道几何造型第29-30页
        3.2.2 潜油离心泵流道网格划分第30-31页
    3.3 基于双流体模型潜油离心泵流场分析第31-36页
        3.3.1 双流体模型参数设置第31-32页
        3.3.2 叶轮流道流场分布第32-36页
        3.3.3 导轮流道流场分布第36页
    3.4 基于离散相模型的潜油离心泵磨损分析第36-39页
        3.4.1 离散相模型参数设置第36-37页
        3.4.2 磨损分布特征第37-39页
    3.5 模拟结果验证第39-40页
    3.6 泵筒穿孔的控制措施第40-41页
    3.7 本章小结第41-42页
第四章 工况及结构参数对潜油离心泵叶轮流场及磨损的影响第42-71页
    4.1 工况参数对叶轮流场及磨损的影响第42-51页
        4.1.1 工况参数对叶轮流场的影响第42-48页
        4.1.2 工况参数对叶轮磨损的影响第48-51页
    4.2 叶轮叶片进口角对叶轮流场及磨损的影响第51-61页
    4.3 叶轮叶片出口角对叶轮流场及磨损的影响第61-70页
    4.4 本章小结第70-71页
第五章 潜油电泵偏磨机理及防偏磨技术研究第71-89页
    5.1 潜油电泵偏磨磨损形态分析第71-75页
        5.1.1 潜油电泵偏磨现象第71-73页
        5.1.2 潜油电泵偏磨失效点分析第73-74页
        5.1.3 潜油电泵偏磨特点第74-75页
    5.2 潜油电泵偏磨机理分析第75-86页
        5.2.1 偏心距和配合间隙与偏磨形状和偏磨程度的关系第76-80页
        5.2.2 振动与偏磨的关系第80-81页
        5.2.3 导叶轮下止推摩擦副的磨损机理分析第81-85页
        5.2.4 影响偏磨的其它因素第85-86页
    5.3 潜油电泵偏磨的防治措施第86-87页
    5.4 本章小结第87-89页
第六章 结论与展望第89-91页
    6.1 结论第89-90页
    6.2 展望第90-91页
参考文献第91-96页
致谢第96页

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