| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究状况 | 第11-18页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第18-19页 |
| 2 基于NX的汽车覆盖件翻边成形与回弹模拟系统开发基础 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 翻边成形基础理论 | 第19-22页 |
| 2.3 翻边回弹基础理论 | 第22-25页 |
| 2.4 NX二次开发技术基础 | 第25-26页 |
| 2.5 CAE模拟的理论基础 | 第26-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于NX的汽车覆盖件翻边成形与回弹模拟系统总体设计 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 系统的需求分析 | 第30-32页 |
| 3.3 系统的界面与功能设计 | 第32-38页 |
| 3.4 系统的工作流程及特点 | 第38-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 基于NX的汽车覆盖件翻边成形与回弹模拟系统关键技术 | 第42-52页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 模具曲面自动离散小平面体 | 第42-44页 |
| 4.3 翻边运动仿真 | 第44-47页 |
| 4.4 自由回弹技术 | 第47-48页 |
| 4.5 直接重启动计算 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 基于NX的汽车覆盖件翻边成形与回弹模拟系统应用实例 | 第52-64页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 汽车某底盘零件翻边成形及回弹分析 | 第52-57页 |
| 5.3 汽车某零件翻边成形及回弹分析 | 第57-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第64-65页 |
| 6.2 课题展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72页 |
