摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-27页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第11-13页 |
1.2 冷却风扇研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 风扇设计理论的发展现状 | 第13-14页 |
1.2.2 冷却风扇气动性能分析的研究现状 | 第14-15页 |
1.3 国内外叶轮机械叶顶间隙流的研究现状与发展趋势 | 第15-23页 |
1.3.1 实验研究概况 | 第16-18页 |
1.3.2 数值模拟研究状况 | 第18页 |
1.3.3 叶轮机械叶顶间隙流动模型 | 第18-23页 |
1.4 存在的问题 | 第23-24页 |
1.5 本文研究的内容 | 第24-26页 |
1.6 本章小结 | 第26-27页 |
第二章 试验方案设计 | 第27-46页 |
2.1 试验目的和试验内容 | 第27-28页 |
2.2 试验叶型的参数选定及设计 | 第28-30页 |
2.3 性能试验中各参数的测量 | 第30-36页 |
2.3.1 试验装置 | 第30-32页 |
2.3.2 气动性能实验中各参数的测量 | 第32-34页 |
2.3.3 数据处理 | 第34-35页 |
2.3.4 测量仪表和试验条件 | 第35-36页 |
2.4 冷却风扇叶顶间隙区域泄漏流动特性试验设计 | 第36-41页 |
2.4.1 试验模型结构设计 | 第36-38页 |
2.4.2 试验装置 | 第38-39页 |
2.4.3 测量方法 | 第39-40页 |
2.4.4 试验方案及数据结果处理方法 | 第40-41页 |
2.5 流场可视化测量系统 | 第41-44页 |
2.5.1 简化PIV方法 | 第41-42页 |
2.5.2 试验测试系统 | 第42-44页 |
2.6 试验方案 | 第44-45页 |
2.7 本章小结 | 第45-46页 |
第三章 测量结果与分析 | 第46-58页 |
3.1 风扇气动性能曲线 | 第46-50页 |
3.1.1 导流环对冷却风扇性能的影响 | 第48页 |
3.1.2 间隙高度变化对冷却风扇性能的影响 | 第48-50页 |
3.2 压力变化对叶顶间隙泄漏流动的影响 | 第50-51页 |
3.3 转速变化对叶顶间隙泄漏流动的影响 | 第51-54页 |
3.4 可视化流场测量结果及分析 | 第54-56页 |
3.5 本章小结 | 第56-58页 |
第四章 叶顶间隙泄漏流动的数值模拟研究 | 第58-80页 |
4.1 模型的建立以及求解方法 | 第58-67页 |
4.1.1 数学模型的建立 | 第58-65页 |
4.1.2 计算模型的建立 | 第65-66页 |
4.1.3 三维流场数值模拟的参数设置 | 第66-67页 |
4.2 数值模拟计算结果和分析 | 第67-71页 |
4.2.1 导流环静止对叶顶间隙泄漏流动的影响 | 第67-68页 |
4.2.2 导流环转动对叶顶间隙泄漏流动的影响 | 第68-70页 |
4.2.3 叶顶间隙区域压力分布 | 第70-71页 |
4.3 发动机冷却风扇叶顶间隙泄漏流形成机理分析 | 第71-74页 |
4.3.1 压力差的影响 | 第72页 |
4.3.2 粘性力的影响 | 第72-74页 |
4.4 数值计算与试验测量结果对比 | 第74-79页 |
4.4.1 叶顶间隙泄漏量随转速的变化 | 第74-76页 |
4.4.2 叶顶间隙区域压力分布 | 第76-77页 |
4.4.3 数值计算结果与可视化流动试验测量结果的对比 | 第77-79页 |
4.5 本章小结 | 第79-80页 |
第五章 叶顶间隙泄漏流动损失预测 | 第80-91页 |
5.1 发动机冷却风扇叶顶间隙泄漏流动模型建立 | 第80-84页 |
5.1.1 基于射流扩散理论的泄漏流动过程分析 | 第81-82页 |
5.1.2 热力学模型建立 | 第82-84页 |
5.2 发动机冷却风扇叶顶间隙泄漏量计算方法的分析 | 第84-88页 |
5.2.1 理想状态过程的泄漏量计算模型 | 第84-86页 |
5.2.2 基于动能载越效应的泄漏量计算模型 | 第86-88页 |
5.3 计算模型与试验测量结果对比 | 第88-90页 |
5.4 本章小结 | 第90-91页 |
第六章 结论和展望 | 第91-95页 |
6.1 结论 | 第91-93页 |
6.2 研究创新点 | 第93-94页 |
6.3 后续工作及展望 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-105页 |
攻读博士学位期间取得的科研成果 | 第105-106页 |
致谢 | 第106页 |