摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-13页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 研究内容 | 第12页 |
1.4 研究方法 | 第12-13页 |
第2章 理论研究 | 第13-19页 |
2.1 核心竞争力相关概念 | 第13-15页 |
2.1.1 核心竞争力的内涵 | 第13页 |
2.1.2 核心竞争力的构成 | 第13-14页 |
2.1.3 核心竞争力的特性 | 第14页 |
2.1.4 核心竞争力的论述类型 | 第14-15页 |
2.2 物流管理的相关概念 | 第15-17页 |
2.3 物流和物流管理相关理论 | 第17-19页 |
第3章 FC物流公司核心竞争力现状研究 | 第19-33页 |
3.1 FC物流公司发展概况 | 第19-20页 |
3.1.1 发展历程 | 第19页 |
3.1.2 业务范围 | 第19-20页 |
3.1.3 FC物流公司质量管理体系历程 | 第20页 |
3.2 FC物流公司宏观环境分析 | 第20-25页 |
3.2.1 汽车物流产业环境分析 | 第20-23页 |
3.2.2 汽车物流产业发展趋势 | 第23-24页 |
3.2.3 国内主要汽车物流企业配送模式 | 第24-25页 |
3.3 FC物流公司内部条件分析 | 第25-26页 |
3.3.1.市场定位 | 第25页 |
3.3.2.价值链分析 | 第25-26页 |
3.4 FC物流公司SWOT分析 | 第26-28页 |
3.4.1 优势(Strengths) | 第26页 |
3.4.2 劣势(Weaknesses) | 第26-27页 |
3.4.3 机会(Opportunities) | 第27页 |
3.4.4 威胁(Threats) | 第27-28页 |
3.4.5 SWOT综合分析 | 第28页 |
3.5 FC物流公司核心竞争力构成和主要影响因素分析 | 第28-29页 |
3.6 FC物流公司核心竞争力现状和存在问题分析 | 第29-33页 |
3.6.1 技术规划现状 | 第29-30页 |
3.6.2 质量体系现状 | 第30页 |
3.6.3 资源利用现状 | 第30-31页 |
3.6.4 管理现状 | 第31-33页 |
第4章 FC物流公司核心竞争力指标体系构建及评价 | 第33-39页 |
4.1 FC物流公司核心竞争力指标体系构建 | 第33-35页 |
4.1.1 指标体系构建原则 | 第33-34页 |
4.1.2 指标体系构建 | 第34-35页 |
4.2 FC物流公司核心竞争力指标体系评价 | 第35-39页 |
4.2.1 FC物流公司核心竞争力指标体系评价模型 | 第35-36页 |
4.2.2 FC物流公司核心竞争力指标体系评价 | 第36-39页 |
第5章 FC物流公司核心竞争力提升策略设计 | 第39-63页 |
5.1 制定策略目标 | 第39-41页 |
5.1.1 FC物流公司策略目标 | 第39-41页 |
5.2 提升技术规划策略 | 第41-46页 |
5.2.1 整体布局规划 | 第41页 |
5.2.2 配送技术提升 | 第41-42页 |
5.2.3 物料配送新模式 | 第42-44页 |
5.2.4 外部联合运输 | 第44-45页 |
5.2.5 新车型项目柔性物流 | 第45-46页 |
5.3 强化质量体系策略 | 第46-49页 |
5.3.1 强化外部质量体系审核 | 第47-48页 |
5.3.2 强化主机厂质量体系审核 | 第48-49页 |
5.4 精益物流持续改进策略 | 第49-52页 |
5.4.1 KVP改进 | 第49-50页 |
5.4.2 TPS改进 | 第50-52页 |
5.5 提升管理能力策略 | 第52-63页 |
5.5.1 完善企业组织结构 | 第52-53页 |
5.5.2 加速构建企业文化 | 第53-54页 |
5.5.3 优化员工绩效考核机制(KPI) | 第54-57页 |
5.5.4 强化人员培训 | 第57-58页 |
5.5.5 推行标准化作业 | 第58-60页 |
5.5.6 非核心业务外包 | 第60-61页 |
5.5.7 危险化学品安全管理 | 第61-63页 |
第6章 结论 | 第63-65页 |
6.1 研究结论 | 第63页 |
6.2 研究的不足与展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
致谢 | 第67页 |