中学教学楼人流交汇处人员疏散行为规律及速度模型研究
摘要 | 第6-8页 |
abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第13-22页 |
1.1 研究背景和意义 | 第13-16页 |
1.1.1 我国火灾的形势 | 第13-14页 |
1.1.2 教学楼火灾现状 | 第14-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第18-19页 |
1.3 研究内容与方法 | 第19-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
1.3.3 研究技术路线 | 第21-22页 |
第2章 中学教学楼人员疏散实验方案 | 第22-26页 |
2.1 学校概况 | 第22页 |
2.2 实验方案 | 第22-24页 |
2.3 实验过程 | 第24-26页 |
第3章 教学楼门洞通行能力分析 | 第26-38页 |
3.1 参数计算 | 第26页 |
3.1.1 人员密度 | 第26页 |
3.2 受密度影响较小的教室门洞通行能力分析 | 第26-30页 |
3.3 受密度影响较大的教室门洞的通行能力分析 | 第30-36页 |
3.3.1 门洞外人员密度对门洞通行能力的影响 | 第30-33页 |
3.3.2 楼梯口密度对门洞通行能力的影响 | 第33-36页 |
3.4 小结 | 第36-38页 |
第4章 走廊中疏散速度与密度实验研究 | 第38-53页 |
4.1 参数的计算 | 第38-39页 |
4.1.1 疏散速度 | 第39页 |
4.1.2 人员密度 | 第39页 |
4.2 不同密度下走廊上的疏散情况 | 第39-44页 |
4.3 走廊中的疏散速度的分布 | 第44-46页 |
4.4 走廊中疏散人员密度分布 | 第46-49页 |
4.5 走廊中速度与密度关系的讨论 | 第49-52页 |
4.6 小结 | 第52-53页 |
第5章 梯段中疏散速度与密度实验研究 | 第53-70页 |
5.1 参数计算 | 第53-55页 |
5.1.1 疏散速度 | 第53页 |
5.1.2 人员密度 | 第53-55页 |
5.2 人员疏散所用时间 | 第55-56页 |
5.3 梯段中人员疏散速度分布 | 第56-59页 |
5.3.1 各楼梯间速度 | 第56-58页 |
5.3.2 梯段平均速度 | 第58-59页 |
5.4 梯段中疏散人员密度分布 | 第59-62页 |
5.4.1 疏散过程中密度变化 | 第59-62页 |
5.4.2 梯段内平均密度 | 第62页 |
5.5 梯段中速度与密度的关系讨论 | 第62-65页 |
5.6 梯段中人员通行能力 | 第65-68页 |
5.6.1 梯段中通行能力 | 第65-67页 |
5.6.2 梯段中流量与密度关系 | 第67-68页 |
5.7 小结 | 第68-70页 |
第6章 教学楼人流交汇处疏散速度与密度实验研究 | 第70-87页 |
6.1 参数计算 | 第70-73页 |
6.1.1 疏散速度 | 第70-71页 |
6.1.2 疏散距离 | 第71页 |
6.1.3 人员密度 | 第71-73页 |
6.2 人流交汇处人员速度分布与密度分布 | 第73-79页 |
6.2.1 人流交汇处疏散速度分布 | 第73-75页 |
6.2.2 人流交汇处的密度分布 | 第75-77页 |
6.2.3 人流交汇处速度与密度关系的讨论 | 第77-79页 |
6.3 人流交汇处的特别现象 | 第79-85页 |
6.3.1 排队现象 | 第79-80页 |
6.3.2 汇流现象 | 第80-84页 |
6.3.3 小群体现象 | 第84-85页 |
6.4 小结 | 第85-87页 |
结论与展望 | 第87-89页 |
致谢 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-94页 |