| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第—章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 汽车用发电机的研究现状与发展趋势 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外汽车用发电机研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内汽车用永磁发电机研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内外五相发电机研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 五相切向磁场永磁发电机参数分析 | 第13-26页 |
| 2.1 确定五相切向磁场永磁发电机总体结构 | 第13页 |
| 2.2 五相永磁发电机绕组参数的分析 | 第13-19页 |
| 2.2.1 电压平衡方程 | 第14页 |
| 2.2.2 磁链方程 | 第14-16页 |
| 2.2.3 绕组电感参数 | 第16-19页 |
| 2.2.4 感应电动势方程 | 第19页 |
| 2.3 影响输出电压波动的参数分析 | 第19-20页 |
| 2.3.1 转速对感应电动势的影响 | 第19-20页 |
| 2.3.2 磁阻对感应电动势的影响 | 第20页 |
| 2.4 切向磁场永磁发电机气隙磁密分析 | 第20-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 五相切向磁场永磁发电机结构设计和有限元分析 | 第26-49页 |
| 3.1 切向磁场永磁发电机转子结构设计 | 第26-29页 |
| 3.1.1 切向磁场永磁发电机转子结构 | 第26-27页 |
| 3.1.2 永磁体体积确定 | 第27-29页 |
| 3.1.3 转子尺寸确定 | 第29页 |
| 3.2 每相绕组匝数的计算 | 第29-30页 |
| 3.3 定子的设计 | 第30-33页 |
| 3.3.1 定子尺寸确定 | 第30-32页 |
| 3.3.2 定子绕组设计 | 第32-33页 |
| 3.3.3 五相绕组链接方式 | 第33页 |
| 3.4 磁场数值计算 | 第33-38页 |
| 3.4.1 位函数及其微分方程 | 第34-35页 |
| 3.4.2 电磁波动方程 | 第35-37页 |
| 3.4.3 电磁场边界条件 | 第37-38页 |
| 3.5 永磁发电机磁场仿真 | 第38-48页 |
| 3.5.1 建立永磁发电机仿真模型 | 第38-43页 |
| 3.5.2 静态磁场分析 | 第43-46页 |
| 3.5.3 瞬态磁场分析 | 第46-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 五相切向磁场永磁发电机控制器设计 | 第49-62页 |
| 4.1 永磁发电机的稳压控制方案 | 第49-50页 |
| 4.2 稳压控制器硬件电路设计 | 第50-59页 |
| 4.2.1 五相全桥整流电路 | 第50-51页 |
| 4.2.2 降压斩波电路 | 第51-55页 |
| 4.2.3 ATmegal6及外围电路设计 | 第55页 |
| 4.2.4 电压信号检测电路 | 第55-56页 |
| 4.2.5 PWM驱动电路 | 第56-57页 |
| 4.2.6 辅助电源设计 | 第57-59页 |
| 4.3 控制器软件设计 | 第59-60页 |
| 4.4 样机试验 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在校期间参与的课题与发表的论文 | 第68页 |