空冷汽轮发电机旋转热流场数值模拟研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究目的及意义 | 第10页 |
| 1.2 空冷汽轮发电机冷却技术的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 汽轮发电机的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 电机温度场、流场研究概况 | 第11-13页 |
| 1.2.3 电机气隙旋转流场研究概况 | 第13-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 电机冷却基础理论 | 第15-19页 |
| 2.1 电机冷却的目的与冷却方式 | 第15页 |
| 2.2 空冷汽轮发电机内换热过程 | 第15-16页 |
| 2.3 计算流体动力学控制方程 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 二维气隙旋转流场分析 | 第19-28页 |
| 3.1 FLUENT软件数值模拟准确性验证 | 第19-20页 |
| 3.2 物理模型 | 第20-21页 |
| 3.3 求解域边界条件 | 第21-22页 |
| 3.4 计算结果分析 | 第22-27页 |
| 3.4.1 求解域流场分析 | 第22-24页 |
| 3.4.2 定子出风口流量分析 | 第24页 |
| 3.4.3 各种因素对计算结果的影响 | 第24-27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 三维气隙流场数值分析 | 第28-41页 |
| 4.1 三维一个节距定转子一体化分析 | 第28-29页 |
| 4.2 半轴向段定转子一体化研究 | 第29-32页 |
| 4.2.1 通风系统 | 第29页 |
| 4.2.2 定转子一体化模型 | 第29-32页 |
| 4.3 求解域边界条件 | 第32-33页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第33-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 汽轮发电机转子护环流动与传热耦合场研究 | 第41-49页 |
| 5.1 研究目的 | 第41页 |
| 5.2 物理模型及网格划分 | 第41-44页 |
| 5.2.1 物理模型 | 第41-43页 |
| 5.2.2 网格划分 | 第43-44页 |
| 5.3 数学模型及求解条件 | 第44-45页 |
| 5.3.1 数学模型 | 第44-45页 |
| 5.3.2 求解条件 | 第45页 |
| 5.4 计算结果及分析 | 第45-48页 |
| 5.4.1 绕组温度分布特点 | 第45-46页 |
| 5.4.2 护环温度场分布 | 第46-47页 |
| 5.4.3 准确性验证 | 第47-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
