| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 润滑材料 | 第11-16页 |
| 1.1.1 气体润滑剂 | 第11页 |
| 1.1.2 液体润滑剂 | 第11-14页 |
| 1.1.3 半固体润滑剂 | 第14页 |
| 1.1.4 固体润滑剂 | 第14-16页 |
| 1.2 微胶囊技术简介 | 第16-21页 |
| 1.2.1 微胶囊的概念及技术发展 | 第16页 |
| 1.2.2 微胶囊化的作用和意义 | 第16-18页 |
| 1.2.3 微胶囊的制备方法 | 第18-21页 |
| 1.3 自润滑微胶囊的研究进展 | 第21-23页 |
| 1.4 本课题研究意义及内容 | 第23-25页 |
| 第二章 实验部分 | 第25-34页 |
| 2.1 实验材料及设备 | 第25-26页 |
| 2.1.1 实验材料 | 第25页 |
| 2.1.2 实验仪器设备 | 第25-26页 |
| 2.2 自润滑微胶囊的合成 | 第26-29页 |
| 2.2.1 微胶囊壁材的选择 | 第26-27页 |
| 2.2.2 微胶囊芯材的选择 | 第27-28页 |
| 2.2.3 微胶囊的合成方法及原理 | 第28-29页 |
| 2.2.4 微胶囊的合成过程 | 第29页 |
| 2.3 自润滑微胶囊的结构表征及性能表征 | 第29-30页 |
| 2.3.1 微胶囊的形貌及壁厚表征 | 第29页 |
| 2.3.2 微胶囊的粒径表征 | 第29-30页 |
| 2.3.3 微胶囊的产率和芯材含量测定 | 第30页 |
| 2.3.4 微胶囊的化学结构分析 | 第30页 |
| 2.3.5 微胶囊的热稳定性分析 | 第30页 |
| 2.4 自润滑微胶囊的摩擦性能测试 | 第30-34页 |
| 2.4.1 环氧树脂复合材料的制备 | 第30-31页 |
| 2.4.2 环氧树脂复合材料力学性能测试 | 第31-32页 |
| 2.4.3 环氧树脂复合材料摩擦性能测试 | 第32-34页 |
| 第三章 自润滑微胶囊的制备及性能研究 | 第34-48页 |
| 3.1 润滑油微胶囊的合成工艺研究 | 第34-42页 |
| 3.1.1 溶剂的选择 | 第34-35页 |
| 3.1.2 反应温度的选择 | 第35-36页 |
| 3.1.3 分散剂种类对微胶囊成囊性能的影响 | 第36页 |
| 3.1.4 分散剂浓度对微胶囊成囊性能的影响 | 第36-37页 |
| 3.1.5 搅拌速度对微胶囊粒径的影响 | 第37-38页 |
| 3.1.6 芯材与壁材投料质量比对微胶囊芯材含量的影响 | 第38-40页 |
| 3.1.7 微胶囊的表面形貌 | 第40-41页 |
| 3.1.8 微胶囊的粒径大小及分布 | 第41页 |
| 3.1.9 微胶囊的热稳定性分析 | 第41-42页 |
| 3.2 离子液体[EMIM]NTf2微胶囊的合成工艺研究 | 第42-46页 |
| 3.2.1 分散剂种类对微胶囊成囊性能的影响 | 第42-44页 |
| 3.2.2 芯材与壁材投料质量比对微胶囊芯材含量的影响 | 第44页 |
| 3.2.3 微胶囊的化学结构分析 | 第44-45页 |
| 3.2.4 微胶囊的热稳定性分析 | 第45-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 自润滑微胶囊/环氧树脂复合材料摩擦性能研究 | 第48-55页 |
| 4.1 润滑油微胶囊/环氧树脂复合材料摩擦性能研究 | 第48-52页 |
| 4.1.1 润滑油微胶囊/环氧树脂复合材料力学性能测试 | 第48-50页 |
| 4.1.2 润滑油微胶囊/环氧树脂复合材料摩擦磨损性能测试 | 第50-52页 |
| 4.2 [EMIM]NTf2微胶囊/环氧树脂复合材料摩擦性能研究 | 第52-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 发表文章目录 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
