公交车投币系统的设计与实现
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 公交车投币系统国内外的发展概况 | 第9-10页 |
1.3 相关技术简介 | 第10-13页 |
1.3.1 虚拟样机技术及Pro/E简介 | 第10-11页 |
1.3.2 纸币识别技术简介 | 第11页 |
1.3.3 硬币识别技术简介 | 第11-13页 |
1.4 论文的研究内容及组织结构 | 第13-14页 |
1.4.1 论文主要研究内容 | 第13页 |
1.4.2 论文组织结构 | 第13-14页 |
1.5 本章小结 | 第14-15页 |
2 公交车投币系统功能需求分析与方案设计 | 第15-21页 |
2.1 公交车投币系统功能需求分析 | 第15页 |
2.2 相关钱币特征 | 第15-17页 |
2.3 公交车投币系统总体方案设计 | 第17-20页 |
2.3.1 纸币模块方案设计 | 第18-19页 |
2.3.2 硬币模块方案设计 | 第19-20页 |
2.3.3 其它模块及机身方案设计 | 第20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
3 公交车投币系统机械结构设计 | 第21-35页 |
3.1 公交车投币系统机械结构设计概述 | 第21-23页 |
3.1.1 系统结构设计方法、准则与流程 | 第21-22页 |
3.1.2 材料选择 | 第22-23页 |
3.2 公交车投币系统机头结构设计 | 第23-30页 |
3.2.1 纸币模块结构设计 | 第23-27页 |
3.2.2 硬币模块结构设计 | 第27-28页 |
3.2.3 机头外壳及其它模块结构设计 | 第28-30页 |
3.3 公交车投币系统钱箱结构设计 | 第30-34页 |
3.3.1 钱袋固定装置结构设计 | 第30-31页 |
3.3.2 门锁机构结构设计 | 第31-32页 |
3.3.3 箱身结构设计 | 第32-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
4 公交车投币系统硬件设计 | 第35-48页 |
4.1 系统硬件结构 | 第35页 |
4.2 处理器的选型与基本电路配置电路设计 | 第35-40页 |
4.2.1 处理器选择 | 第35-36页 |
4.2.2 最小系统电路及部分功能电路设计 | 第36-40页 |
4.3 硬币检测信号采集与处理电路设计 | 第40-42页 |
4.4 纸币检测信号采集与处理电路设计 | 第42-44页 |
4.4.1 荧光检测电路 | 第42页 |
4.4.2 红外透射检测电路 | 第42-43页 |
4.4.3 磁头检测电路 | 第43-44页 |
4.5 其它电路设计 | 第44-47页 |
4.5.1 系统电源电路 | 第44-45页 |
4.5.2 语音模块电路 | 第45页 |
4.5.3 电机驱动控制电路 | 第45-46页 |
4.5.4 电磁铁控制电路 | 第46-47页 |
4.5.5 数码管显示模块电路 | 第47页 |
4.6 本章小结 | 第47-48页 |
5 公交车投币系统软件设计 | 第48-64页 |
5.1 公交车投币系统软件总体流程 | 第48-49页 |
5.2 纸币识别模块软件设计 | 第49-57页 |
5.2.1 纸币识别模块软件流程 | 第49-51页 |
5.2.2 纸币识别数据采集与模板的获得 | 第51-54页 |
5.2.3 纸币识别软件的设计与实现 | 第54-57页 |
5.3 硬币识别模块软件设计 | 第57-60页 |
5.3.1 硬币识别模块软件流程 | 第57-59页 |
5.3.2 硬币识别数据采集与模板的获得 | 第59-60页 |
5.3.3 硬币识别软件设计与实现 | 第60页 |
5.4 其它模块软件设计 | 第60-63页 |
5.4.1 电机驱动控制模块软件设计 | 第60-61页 |
5.4.2 数码管显示模块软件设计 | 第61页 |
5.4.3 语音控制模块软件设计 | 第61页 |
5.4.4 通信协议设计 | 第61-63页 |
5.5 本章小结 | 第63-64页 |
6 样机试制、机器组装与系统测试 | 第64-70页 |
6.1 样机试制 | 第64页 |
6.2 机器组装 | 第64-68页 |
6.3 系统测试 | 第68-69页 |
6.4 本章小结 | 第69-70页 |
7 总结与展望 | 第70-73页 |
7.1 论文工作总结 | 第70-71页 |
7.2 未来展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
附录 | 第77页 |