输电线路故障测距装置在榕江站的应用研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究和应用现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 人工查找和模拟式故障定位阶段 | 第12页 |
| 1.2.2 采用数字式故障定位阶段 | 第12-13页 |
| 1.2.3 现代化故障测距阶段 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要内容及章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 输电线路测距方法原理分析 | 第15-30页 |
| 2.1 阻抗法 | 第15-16页 |
| 2.2 故障分析法 | 第16-19页 |
| 2.3 行波测距法 | 第19-28页 |
| 2.3.1 行波基本定义: | 第19-22页 |
| 2.3.2 传输速度与时间精度 | 第22-23页 |
| 2.3.3 波形的识别及时间的提取 | 第23-25页 |
| 2.3.4 单端测距 | 第25-27页 |
| 2.3.5 行波双端测距 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 故障测距的影响分析 | 第30-37页 |
| 3.1 阻抗法、故障分析法影响因素分析 | 第30-32页 |
| 3.1.1 过渡电阻的影响 | 第30-31页 |
| 3.1.2 对端系统阻抗问题 | 第31页 |
| 3.1.3 输电长线路的分布电容问题 | 第31-32页 |
| 3.2 行波测距的影响分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 行波波形的识别 | 第32-33页 |
| 3.2.2 时间精度与延时 | 第33页 |
| 3.2.3 雷电波的干扰问题 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 测距装置提高精确度的措施 | 第37-44页 |
| 4.1 阻抗法问题及改进措施 | 第37-39页 |
| 4.1.1 消除过渡电阻和对侧系统影响 | 第37-38页 |
| 4.1.2 消除长线路分布电容的影响 | 第38-39页 |
| 4.2 行波法问题及改进措施 | 第39-42页 |
| 4.2.1 两端变电站电流互感器的相位差问题 | 第39-41页 |
| 4.2.2 故障时刻电压相位的影响 | 第41-42页 |
| 4.2.3 线路弧垂的问题 | 第42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 测距装置在榕江站的应用 | 第44-59页 |
| 5.1 保护装置的测距 | 第44-46页 |
| 5.2 故障录波装置的测距 | 第46-49页 |
| 5.3 行波测距装置的测距 | 第49-57页 |
| 5.3.1 基本信息 | 第49-51页 |
| 5.3.2 历史故障的测距结果 | 第51-52页 |
| 5.3.3 行波测距装置性的问题 | 第52页 |
| 5.3.4 测距异常的应用实例分析 | 第52-57页 |
| 5.4 小结 | 第57-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 总结 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附表 | 第64页 |
