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采煤机液压—机械短程截割传动系统动态响应特性研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 采煤机研究现状与发展趋势第11-12页
        1.2.2 采煤机截割部传动系统研究现状第12页
        1.2.3 泵控马达液压系统研究现状第12-13页
        1.2.4 目前研究中存在的问题第13页
    1.3 本文主要研究内容第13-15页
2 采煤机液压-机械短程截割传动系统参数设计第15-27页
    2.1 MG300/700 型双滚筒采煤机性能参数第15-16页
    2.2 采煤机液压-机械短程截割传动系统方案第16-18页
    2.3 液压驱动系统参数设计第18-21页
        2.3.1 变量泵参数匹配及选型第18-19页
        2.3.2 定量马达参数匹配及选型第19-21页
        2.3.3 截割电机参数匹配及选型第21页
    2.4 齿轮减速系统参数设计第21-26页
        2.4.1 齿轮参数设计第21-22页
        2.4.2 齿面接触疲劳强度验算第22-24页
        2.4.3 齿根弯曲疲劳强度验算第24-25页
        2.4.4 齿轮减速系统基本参数第25-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 基于联合仿真平台的采煤机液压-机械短程截割传动系统模型第27-51页
    3.1 AMESIM-MATLAB联合仿真技术及基本原理第27-28页
        3.1.1 联合仿真软件的设置第27页
        3.1.2 联合仿真的基本原理第27-28页
    3.2 截割电机模型第28-32页
        3.2.1 截割电机数学模型第28-31页
        3.2.2 截割电机仿真模型第31-32页
    3.3 液压系统关键元件模型第32-40页
        3.3.1 柱塞泵柱塞马达参数模型第32-36页
        3.3.2 柱塞泵柱塞马达仿真模型第36-38页
        3.3.3 溢流阀模型第38-40页
    3.4 齿轮减速系统模型第40-47页
        3.4.1 耦合齿轮系统动力学模型第40-42页
        3.4.2 行星减速系统动力学模型第42-44页
        3.4.3 系统动力学参数计算第44-47页
    3.5 液压-机械短程截割传动系统耦合模型第47-48页
    3.6 本章小结第48-51页
4 采煤机液压-机械短程截割传动系统动态特性研究第51-63页
    4.1 截割传动系统中连接刚度和阻尼对系统动态特性的影响第51-55页
        4.1.1 连接阻尼对系统动态特性的影响第52-54页
        4.1.2 连接刚度对系统动态特性的影响第54-55页
    4.2 齿轮减速系统时变啮合刚度对系统动态特性的影响第55-57页
    4.3 泵流量脉动对系统动态特性的影响第57-61页
        4.3.1 时域分析第57-59页
        4.3.2 频谱分析第59-61页
    4.4 本章小结第61-63页
5 采煤机液压-机械短程截割传动系统调速及缓冲性能研究第63-81页
    5.1 采煤机滚筒负载模型第63-66页
        5.1.1 滚筒受力分析第63-64页
        5.1.2 滚筒负载模型第64-66页
    5.2 液压系统控制模型第66-68页
    5.3 蓄能器模型第68-69页
    5.4 液压-机械短程截割传动系统仿真模型第69-71页
    5.5 液压-机械短程截割传动系统调速特性分析第71-75页
        5.5.1 滚筒调速方案第71-72页
        5.5.2 截割传动系统调速特性分析第72-75页
    5.6 液压-机械短程截割传动系统缓冲性能分析第75-79页
        5.6.1 变负载工况下截割传动系统动态响应分析第75-77页
        5.6.2 截割传动系统缓冲性能分析第77-79页
    5.7 本章小结第79-81页
6 总结与展望第81-83页
    6.1 全文总结第81-82页
    6.2 论文创新点第82页
    6.3 展望第82-83页
致谢第83-85页
参考文献第85-89页
附录第89页
    A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录第89页
    B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目第89页

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