含裂纹行星齿轮传动动力学特性研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 齿轮啮合刚度研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 齿轮动力学研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 含裂纹的时变啮合刚度激励 | 第16-36页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 不含裂纹的时变啮合刚度计算 | 第16-24页 |
| 2.3 含裂纹齿轮时变啮合刚度计算 | 第24-28页 |
| 2.3.1 裂纹的表征 | 第24-26页 |
| 2.3.2 裂纹对时变啮合刚度的影响 | 第26-28页 |
| 2.4 啮合刚度的参数化影响分析 | 第28-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-36页 |
| 3 行星齿轮传动动力学模型 | 第36-44页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 行星齿轮传动动力学模型 | 第36-41页 |
| 3.3 动力学模型参数 | 第41-43页 |
| 3.3.1 行星齿轮系统基本参数 | 第41-43页 |
| 3.3.2 行星齿轮系统激励 | 第43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 含裂纹行星齿轮传动动力学特性分析 | 第44-68页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 裂纹对行星齿轮系统模态特性的影响 | 第44-59页 |
| 4.2.1 模态特性分析理论 | 第44-46页 |
| 4.2.2 裂纹对固有频率与模态振型的影响 | 第46-51页 |
| 4.2.3 裂纹对模态应变能的影响 | 第51-55页 |
| 4.2.4 裂纹对模态动能的影响 | 第55-59页 |
| 4.3 裂纹对行星系统动态响应的影响 | 第59-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 5 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文结论 | 第68-69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
