| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-20页 |
| 1.2.1 爆炸冲击波传播规律与爆炸荷载研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 可燃气体爆炸冲击波及爆炸响应研究 | 第13页 |
| 1.2.3 结构构件在爆炸荷载下的响应研究 | 第13-16页 |
| 1.2.4 整体结构在爆炸荷载下的响应研究 | 第16-20页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 网壳结构外爆响应的分析方法 | 第21-29页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 ANSYS/LS-DYNA 软件介绍 | 第21-22页 |
| 2.3 爆炸荷载计算软件 CONWEP 与流固耦合算法介绍 | 第22-25页 |
| 2.3.1 CONWEP 与 LOAD_BLAST 关键字简介 | 第22-23页 |
| 2.3.2 流固耦合算法介绍 | 第23-24页 |
| 2.3.3 CONWEP 方法与 ALE 算法比较 | 第24-25页 |
| 2.4 CONWEP 方法验证 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 K8 型单层球面网壳在外爆荷载下的响应研究 | 第29-52页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 K8 型单层球面网壳有限元模型 | 第29-31页 |
| 3.3 炸药与钢材参数设置 | 第31页 |
| 3.4 外爆荷载下网壳结构动力响应规律 | 第31-40页 |
| 3.4.1 分析参数选取 | 第31-33页 |
| 3.4.2 炸药质量的影响 | 第33-34页 |
| 3.4.3 炸药高度的影响 | 第34-35页 |
| 3.4.4 炸药水平偏离距离的影响 | 第35页 |
| 3.4.5 矢跨比的影响 | 第35-36页 |
| 3.4.6 杆件截面的影响 | 第36-37页 |
| 3.4.7 屋面板厚度的影响 | 第37-38页 |
| 3.4.8 屋面质量的影响 | 第38页 |
| 3.4.9 弹性模量的影响 | 第38-39页 |
| 3.4.10 泊松比的影响 | 第39-40页 |
| 3.5 结构损伤模型与损伤水平 | 第40-50页 |
| 3.5.1 网壳结构的多种损伤状态 | 第40-43页 |
| 3.5.2 结构损伤模型 | 第43-48页 |
| 3.5.3 结构损伤状态 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 GBS 系统缩尺试验方案研究 | 第52-62页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 GBS 系统简介 | 第52-53页 |
| 4.3 爆能等效原理简介 | 第53页 |
| 4.4 试验缩尺网壳建模与 K 文件修改 | 第53-55页 |
| 4.5 乙炔/空气混合气体和钢材参数设置 | 第55-56页 |
| 4.5.1 空气参数设置 | 第55页 |
| 4.5.2 乙炔/空气混合气体参数设置 | 第55-56页 |
| 4.5.3 钢材材料参数设置 | 第56页 |
| 4.6 典型破坏模式 | 第56-60页 |
| 4.6.1 典型破坏模式一——无损伤 | 第56-57页 |
| 4.6.2 典型破坏模式二——轻微损伤 | 第57-58页 |
| 4.6.3 典型破坏模式三——中度损伤 | 第58-59页 |
| 4.6.4 典型破坏模式四——重度损伤 | 第59-60页 |
| 4.6.5 典型破坏模式五——连续倒塌 | 第60页 |
| 4.7 乙炔/空气混合气体爆炸试验简易步骤 | 第60-61页 |
| 4.8 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
