首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--燃气轮机(燃气透平)论文--构造论文

低排放燃烧室设计及预混燃烧特性研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-34页
    1.1 研究目的和意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-31页
        1.2.1 低排放燃烧室研究进展第13-21页
        1.2.2 燃烧室设计方法研究进展第21-31页
    1.3 本文主要研究内容第31-34页
第2章 燃烧室流场数学模型第34-54页
    2.1 引言第34页
    2.2 基本控制方程第34-35页
    2.3 湍流模型方程第35-39页
        2.3.1 雷诺平均湍流模型第35-37页
        2.3.2 大涡模拟湍流模型第37-39页
    2.4 湍流燃烧模型方程第39-51页
        2.4.1 充分搅拌反应器模型第40页
        2.4.2 部分搅拌反应器模型第40-41页
        2.4.3 火焰面模型第41-44页
        2.4.4 反应进度变量模型第44-47页
        2.4.5 输运型概率密度函数模型第47-51页
    2.5 计算边界条件第51-52页
    2.6 本章小结第52-54页
第3章 模型和机理的对比验证研究第54-70页
    3.1 引言第54页
    3.2 湍流模型验证第54-58页
    3.3 燃烧模型验证第58-60页
    3.4 燃烧反应机理影响研究第60-65页
    3.5 燃烧模型适用性研究第65-67页
    3.6 本章小结第67-70页
第4章 低NO_X燃烧方法研究第70-108页
    4.1 引言第70页
    4.2 燃烧模式的影响第70-77页
        4.2.1 实验设置及计算方案第70-72页
        4.2.2 掺混过程和火焰结构分析第72-75页
        4.2.3 排放特性分析第75-77页
    4.3 燃气停留时间的影响第77-97页
        4.3.1 低旋流结构及计算方案第77-79页
        4.3.2 低旋流冷态流场分析第79-83页
        4.3.3 低旋流热态流场分析第83-90页
        4.3.4 低旋流稳燃机理分析第90-95页
        4.3.5 低旋流排放特性分析第95-97页
    4.4 贫燃预混燃烧特性研究第97-106页
        4.4.1 实验方案与系统设置第97-99页
        4.4.2 稳燃极限和火焰结构分析第99-103页
        4.4.3 回火和吹熄的机理分析第103-106页
    4.5 本章小结第106-108页
第5章 低排放燃烧室设计方法研究第108-130页
    5.1 引言第108页
    5.2 设计流程、选型和设计目标第108-112页
        5.2.1 火焰筒总体热力计算第109-110页
        5.2.2 火焰筒主要参考尺寸计算第110页
        5.2.3 三级旋流器尺寸设计第110-111页
        5.2.4 主要尺寸设计结果第111-112页
    5.3 设计燃烧室模拟验证第112-113页
    5.4 燃料掺混特性研究第113-122页
    5.5 燃烧室壁面冷却研究第122-128页
    5.6 本章小结第128-130页
结论第130-132页
参考文献第132-148页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第148-152页
致谢第152页

论文共152页,点击 下载论文
上一篇:水平管内含不凝性气体的蒸汽冷凝换热特性研究
下一篇:基于机器学习及智能算法的柴油机性能预测及优化研究