我国区域城市整合与同城化发展研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 区域城市整合的基础理论研究 | 第9-14页 |
| 1.1 城市整合 | 第9-10页 |
| 1.1.1 概念的提出 | 第9页 |
| 1.1.2 理论内涵 | 第9-10页 |
| 1.1.3 概念的演变-同城化 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外城市整合相关实践 | 第10-11页 |
| 1.2.2 我国城市整合主要研究内容 | 第11页 |
| 1.2.3 我国城市整合的壁垒 | 第11页 |
| 1.3 研究的理论基础 | 第11-14页 |
| 1.3.1 城市群理论 | 第11-12页 |
| 1.3.2 都市区理论 | 第12-13页 |
| 1.3.3 区域一体化理论 | 第13-14页 |
| 2 我国城市整合背景分析 | 第14-24页 |
| 2.1 中国城市发展模式需要创新 | 第14-20页 |
| 2.1.1 世界城市空间发展演变规律 | 第14-15页 |
| 2.1.2 中国城市空间扩散趋势增强 | 第15-18页 |
| 2.1.3 中国城市间相互作用加强 | 第18-19页 |
| 2.1.4 城市职能趋同，分工不合理 | 第19-20页 |
| 2.2 区域综合实力亟需增强 | 第20-24页 |
| 2.2.1 区域一体化以及区域地位的提升 | 第20-21页 |
| 2.2.2 区域内部组织结构不合理 | 第21页 |
| 2.2.3 区域经济实力及经济辐射力 | 第21-22页 |
| 2.2.4 区域城市化水平 | 第22页 |
| 2.2.5 区域统筹协调能力 | 第22-24页 |
| 3 我国城市整合的动力 | 第24-35页 |
| 3.1 区域资源与产业整合的客观需要 | 第24-26页 |
| 3.1.1 减少资源浪费和内耗 | 第24页 |
| 3.1.2 提高要素配置效率 | 第24-25页 |
| 3.1.3 产业集群带来规模经济 | 第25-26页 |
| 3.1.4 产业结构升级 | 第26页 |
| 3.2 提高区域整体竞争力的现实要求 | 第26-28页 |
| 3.2.1 区域经济实力 | 第26-27页 |
| 3.2.2 区域城市化水平 | 第27页 |
| 3.2.3 区域可持续发展 | 第27-28页 |
| 3.3 区域城市协调发展的客观需要 | 第28-29页 |
| 3.3.1 城市合理分工，明确城市功能 | 第28页 |
| 3.3.2 消除不良竞争，避免恶性竞争 | 第28-29页 |
| 3.3.3 城市优势互补，实现利益最大 | 第29页 |
| 3.3.4 社会经济融合，密切城市联系 | 第29页 |
| 3.4 解决区域环境约束的客观要求 | 第29-31页 |
| 3.4.1 自然环境 | 第30页 |
| 3.4.2 市场环境 | 第30页 |
| 3.4.3 政策环境 | 第30-31页 |
| 3.5 城市空间拓展的客观要求 | 第31-35页 |
| 3.5.1 城市规模、形态趋于合理 | 第31页 |
| 3.5.2 空间对接便利社会经济联系 | 第31-32页 |
| 3.5.3 突破现存城市关系格局 | 第32-33页 |
| 3.5.4 加快城乡一体化进程 | 第33-35页 |
| 4 我国区域城市整合发展的模式 | 第35-47页 |
| 4.1 成长三角整合发展模式 | 第35-37页 |
| 4.1.1 模式概况 | 第35页 |
| 4.1.2 发展基础 | 第35-36页 |
| 4.1.3 典型案例-长株潭城市整合 | 第36页 |
| 4.1.4 整合重点策略 | 第36-37页 |
| 4.2 雁行整合发展模式 | 第37-41页 |
| 4.2.1 模式概况 | 第37-38页 |
| 4.2.2 发展基础 | 第38页 |
| 4.2.3 典型案例-沈阳经济区城市整合 | 第38-40页 |
| 4.2.4 整合重点策略 | 第40-41页 |
| 4.3 多极式整合发展模式 | 第41-44页 |
| 4.3.1 模式概况 | 第41页 |
| 4.3.2 发展基础 | 第41页 |
| 4.3.3 典型案例珠三角城市整合 | 第41-42页 |
| 4.3.4 整合重点策略 | 第42-44页 |
| 4.4 双核整合发展模式 | 第44-47页 |
| 4.4.1 模式概况 | 第44页 |
| 4.4.2 发展基础 | 第44页 |
| 4.4.3 典型案例-长吉城市整合 | 第44-45页 |
| 4.4.4 整合重点策略 | 第45-47页 |
| 5 近域城市的整合—广佛同城化例证 | 第47-55页 |
| 5.1 同城化问题的提出 | 第47-49页 |
| 5.1.1 提出背景 | 第47页 |
| 5.1.2 同城化概念 | 第47页 |
| 5.1.3 各地实践 | 第47-49页 |
| 5.2 同城化实施建设的现实基础 | 第49-51页 |
| 5.2.1 区域空间良好的可达性 | 第49页 |
| 5.2.2 产业互补性 | 第49-50页 |
| 5.2.3 城市间经济、社会联系密切 | 第50-51页 |
| 5.3 同城化建设的壁垒 | 第51-52页 |
| 5.3.1 行政区划障碍 | 第51页 |
| 5.3.2 区内共同利益障碍 | 第51-52页 |
| 5.3.3 规划执行障碍 | 第52页 |
| 5.4 同城化建设途径 | 第52-55页 |
| 5.4.1 建立多主体的协作组织机构 | 第52-53页 |
| 5.4.2 协调产业分工与布局 | 第53页 |
| 5.4.3 促进公共基础设施整合 | 第53-54页 |
| 5.4.4 营造良好生态环境 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
