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中国—巴基斯坦国际公路通道建设研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第1章 绪论第9-20页
    1.1 研究的目的意义第9-12页
        1.1.1 关于建设中巴经济走廊的战略意义第9-10页
        1.1.2 建设中巴国际公路通道的重要意义第10-11页
        1.1.3 研究目的第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
    1.3 研究内容与方法第16-20页
        1.3.1 研究内容第16-18页
        1.3.2 研究方法第18-20页
第2章 中巴经济社会及交通发展现状第20-39页
    2.1 地理及自然条件第20-24页
        2.1.1 地理位置第20页
        2.1.2 自然特征第20-22页
        2.1.3 气象、水文、地质第22-24页
    2.2 社会经济发展现状第24-26页
        2.2.1 巴基斯坦第24-26页
        2.2.2 中国、新疆及喀什第26页
    2.3 安全稳定形势现状第26-28页
        2.3.1 巴基斯坦第26-27页
        2.3.2 中国新疆第27-28页
    2.4 交通发展现状第28-32页
        2.4.1 巴基斯坦第28-31页
        2.4.2 中国新疆第31-32页
    2.5 中巴公路运输通道基础设施状况第32-38页
        2.5.1 喀什—伊斯兰堡段第32-35页
        2.5.2 伊斯兰堡—卡拉奇段第35-36页
        2.5.3 苏库尔—瓜达尔港段第36-38页
    2.6 交通基础设施现状评价第38-39页
第3章 需求分析及预测第39-51页
    3.1 中巴经济走廊经济社会发展第39-43页
        3.1.1 中巴经贸合作和区域合作趋势第39-40页
        3.1.2 产业发展趋势第40-41页
        3.1.3 人文交流发展趋势第41-42页
        3.1.4 安全环境发展趋势第42-43页
    3.2 中巴经济走廊交通需求分析及预测第43-51页
        3.2.1 面临的宏观要求第43-44页
        3.2.2 巴基斯坦现有交通基础设施建设规划简要分析第44-45页
        3.2.3 交通运输主要指标预测第45-51页
第4章 发展思路及建设方案第51-60页
    4.1 发展思路第51页
    4.2 基本原则第51-52页
    4.3 发展目标第52-53页
        4.3.1 总体目标第52页
        4.3.2 分阶段目标第52-53页
    4.4 通道建设方案第53-58页
        4.4.1 喀什至红其拉甫段第53-55页
        4.4.2 红其拉甫至伊斯兰堡段第55-56页
        4.4.3 伊斯兰堡至卡拉奇段第56-57页
        4.4.4 苏库尔至瓜达尔段第57-58页
    4.5 瓜达尔港港区公路第58-59页
    4.6 远景展望第59-60页
第5章 研究总结及有关措施建议第60-63页
    5.1 研究成果第60页
    5.2 措施建议第60-63页
附录第63-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
作者简历第69页

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