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砂浆全长锚固螺纹钢锚杆外形尺寸优化研究

摘要第7-8页
Abstract第8-9页
1 绪论第14-26页
    1.1 研究背景和意义第14-17页
    1.2 全长粘结锚杆外形优化研究现状和存在的问题第17-24页
    1.3 研究内容和研究方法第24-26页
2 锚杆的类型及其基本力学原理第26-35页
    2.1 锚杆的种类及其适用性第26-28页
    2.2 锚杆锚固作用的基本原理第28-33页
    2.3 本章小结第33-35页
3 全长粘结式砂浆锚杆荷载传递机理第35-43页
    3.1 引言第35页
    3.2 全长粘结式砂浆锚杆锚固段传力机理第35-42页
    3.3 本章小结第42-43页
4 基于锚杆外形参数的锚固效应理论分析第43-54页
    4.1 引言第43页
    4.2 计算模型的建立及受力分析第43-46页
    4.3 锚杆在拉拔荷载作用下锚固段位移分布的理论解第46-49页
    4.4 算例计算及影响因素分析第49-52页
    4.5 本章小结第52-54页
5 砂浆全长锚固锚杆外形尺寸优化的数值模拟第54-68页
    5.1 模拟方法及模型建立第54-57页
    5.2 不同横肋间距锚杆锚固效应的数值模拟第57-60页
    5.3 不同横肋高度锚杆锚固效应的数值模拟第60-63页
    5.4 不同横肋宽度锚杆锚固效应的数值模拟第63-66页
    5.5 本章小结第66-68页
6 结论与展望第68-70页
    6.1 研究结论第68-69页
    6.2 研究展望第69-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-75页
攻读硕士期间主要成果第75-76页
学位论文数据集第76页

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