摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及述评 | 第12-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-17页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第17页 |
1.3 研究内容与方法 | 第17-20页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-19页 |
1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
第2章 相关概念及理论基础概述 | 第20-24页 |
2.1 相关概念 | 第20-21页 |
2.1.1 区域 | 第20页 |
2.1.2 旅游产业 | 第20页 |
2.1.3 区域旅游产业整合 | 第20-21页 |
2.1.4 区域旅游产业协同发展 | 第21页 |
2.2 相关理论基础概述 | 第21-23页 |
2.2.1 系统论 | 第21-22页 |
2.2.2 协同学理论 | 第22页 |
2.2.3 利益相关者理论 | 第22-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 京津冀旅游产业整合模式选择 | 第24-47页 |
3.1 京津冀旅游产业发展现状 | 第24-38页 |
3.1.1 旅游发展环境 | 第24-30页 |
3.1.2 旅游发展水平 | 第30-32页 |
3.1.3 旅游资源禀赋 | 第32-34页 |
3.1.4 旅游基础设施 | 第34-38页 |
3.2 京津冀旅游产业整合模式演进分析及模式选择 | 第38-42页 |
3.2.1 区域旅游产业整合模式演进分析 | 第38-40页 |
3.2.2 京津冀旅游产业整合模式确定 | 第40-42页 |
3.3 京津冀旅游产业整合的内容 | 第42-46页 |
3.3.1 旅游资源-产品-市场层面的整合 | 第42-44页 |
3.3.2 旅游资金-资产-资本层面的整合 | 第44页 |
3.3.3 旅游交通-设施-信息层面的整合 | 第44-45页 |
3.3.4 旅游教育-人才-技术层面的整合 | 第45-46页 |
3.3.5 旅游管理-政策-制度层面的整合 | 第46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 京津冀旅游产业协同度测评及影响因素分析 | 第47-61页 |
4.1 京津冀旅游产业协同度评价模型构建 | 第47-51页 |
4.1.1 熵值法 | 第47-49页 |
4.1.2 复合系统协同度模型 | 第49-51页 |
4.2 京津冀旅游产业协同度评价指标体系 | 第51-53页 |
4.2.1 指标体系构建的原则 | 第51-52页 |
4.2.2 指标体系的选择 | 第52-53页 |
4.3 京津冀旅游产业协同度测算结果分析 | 第53-57页 |
4.3.1 计算方法 | 第53-55页 |
4.3.2 京津冀旅游产业系统有序度分析 | 第55-56页 |
4.3.3 京津冀旅游产业系统整体协同度分析 | 第56-57页 |
4.4 京津冀旅游产业协同度影响因素分析 | 第57-60页 |
4.4.1 提出假设 | 第57-58页 |
4.4.2 模型构建、指标选取和数据来源 | 第58页 |
4.4.3 模型估计结果分析 | 第58-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第5章 京津冀旅游产业协同发展机制 | 第61-69页 |
5.1 “有限政府主导”下京津冀旅游产业协同发展机制构建 | 第61-63页 |
5.2 京津冀旅游产业协同发展机制的保障措施 | 第63-68页 |
5.2.1 树立大旅游观,加强顶层设计 | 第63页 |
5.2.2 建立和完善跨地区利益协调机制 | 第63-64页 |
5.2.3 发挥市场协调机制,实现良性竞合 | 第64页 |
5.2.4 重视人才培养,建立人才合作交流机制 | 第64-65页 |
5.2.5 加强基础设施建设,完善公共服务功能 | 第65-66页 |
5.2.6 加强企业创新合作,培育旅游企业集团 | 第66-67页 |
5.2.7 引入听证制度,调动社区居民参与积极性 | 第67页 |
5.2.8 强化旅游者责任意识,提高个人素质 | 第67-68页 |
5.2.9 保护生态环境,树立可持续发展观 | 第68页 |
5.3 本章小结 | 第68-69页 |
结论 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-77页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |