酒泉市城区道路交通管理问题研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的内容和方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 城市道路交通管理的理论基础 | 第18-24页 |
| 2.1 城市道路交通管理的目标与意义 | 第18-20页 |
| 2.1.1 城市道路交通管理的内涵 | 第18-19页 |
| 2.1.2 城市道路交通管理的目标 | 第19页 |
| 2.1.3 城市道路交通管理的意义 | 第19-20页 |
| 2.2 城市道路交通管理理论 | 第20-22页 |
| 2.2.1 交通需求管理理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 适应性评价理论 | 第21页 |
| 2.2.3 公共服务理论 | 第21-22页 |
| 2.3 加强城市道路交通管理的重要意义 | 第22-23页 |
| 2.3.1 提高城市交通运行效率 | 第22页 |
| 2.3.2 保障人民群众生命安全 | 第22-23页 |
| 2.3.3 促进城市经济社会发展 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 酒泉市城区道路交通管理的现状 | 第24-35页 |
| 3.1 酒泉市概况 | 第24-25页 |
| 3.1.1 酒泉市在全省的区位 | 第24-25页 |
| 3.1.2 酒泉市城区概况 | 第25页 |
| 3.2 酒泉市城区道路交通概况 | 第25-28页 |
| 3.2.1 道路网络布局 | 第25-26页 |
| 3.2.2 交通流量分布 | 第26页 |
| 3.2.3 居民出行特征 | 第26-27页 |
| 3.2.4 交通安全现状 | 第27-28页 |
| 3.3 酒泉市城区道路交通管理做出的工作 | 第28-30页 |
| 3.3.1 进行道路的建设和改造 | 第28页 |
| 3.3.2 强化道路交通安全管理 | 第28-30页 |
| 3.3.3 促进交管人员能力提升 | 第30页 |
| 3.4 酒泉市城区道路交通管理存在的问题 | 第30-34页 |
| 3.4.1 交通供给与交通需求增长不够协调 | 第30-31页 |
| 3.4.2 城市的建设规模与交管警力不成正比 | 第31页 |
| 3.4.3 交通管理方式和技术水平相对落后 | 第31-32页 |
| 3.4.4 公共交通承担率与机动车增长比例失衡 | 第32-33页 |
| 3.4.5 人们遵守交通法规的安全观念不强 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 酒泉市城区道路交通管理问题的成因 | 第35-46页 |
| 4.1 道路交通管理理念相对滞后 | 第35-37页 |
| 4.1.1 偏重“以物为本” | 第35页 |
| 4.1.2 科学精神欠缺 | 第35-36页 |
| 4.1.3 效率意识淡薄 | 第36-37页 |
| 4.2 道路交通管理体制相对滞后 | 第37-39页 |
| 4.2.1 城市道路交通管理体制不完善 | 第37-38页 |
| 4.2.2 道路交通管理机制不健全 | 第38-39页 |
| 4.2.3 道路交通监督机制不成熟 | 第39页 |
| 4.3 城区道路交通管理政府职能缺位 | 第39-41页 |
| 4.3.1 交通管理规划相对滞后 | 第39-40页 |
| 4.3.2 政府监管措施不够明确 | 第40页 |
| 4.3.3 公民参与机制不够健全 | 第40-41页 |
| 4.4 城区道路交通立法和执法不规范 | 第41-43页 |
| 4.4.1 法律法规缺乏具体的配套规定 | 第41-42页 |
| 4.4.2 部分交管立法内容欠缺科学性 | 第42-43页 |
| 4.4.3 交通管理法律法规执行力偏弱 | 第43页 |
| 4.5 城区道路交通安全宣传教育乏力 | 第43-45页 |
| 4.5.1 主管部门重视程度不足 | 第44页 |
| 4.5.2 社会宣传教育效果不佳 | 第44-45页 |
| 4.5.3 交通违规现象处置不力 | 第45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 加强酒泉市城区道路交通管理的对策 | 第46-59页 |
| 5.1 转变道路交通管理理念 | 第46-48页 |
| 5.1.1 坚持以人为本理念 | 第46-47页 |
| 5.1.2 发扬科学交管精神 | 第47页 |
| 5.1.3 提高交管效率意识 | 第47-48页 |
| 5.2 推进城区道路交通管理体制改革 | 第48-50页 |
| 5.2.1 完善道路交通管理体制 | 第48-49页 |
| 5.2.2 优化道路交通管理机制 | 第49页 |
| 5.2.3 健全道路交管监督机制 | 第49-50页 |
| 5.3 完善交通管理中的政府职能 | 第50-53页 |
| 5.3.1 建立交管全局性长远规划 | 第51页 |
| 5.3.2 健全道路交通的政府职能 | 第51-52页 |
| 5.3.3 完善市民交通管理的参与机制 | 第52-53页 |
| 5.4 规范城区道路交通管理法治体系 | 第53-55页 |
| 5.4.1 完善道路交通管理执法制度 | 第53页 |
| 5.4.2 转变交通管理行政执法方式 | 第53-54页 |
| 5.4.3 提升交通管理行政执法水平 | 第54-55页 |
| 5.5 加强城区道路交通管理宣传教育 | 第55-58页 |
| 5.5.1 提高主管部门重视程度 | 第55-56页 |
| 5.5.2 改进安全宣传教育效果 | 第56-57页 |
| 5.5.3 严查道路交通违法行为 | 第57-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
