| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 钢铁表面磷化 | 第9-12页 |
| 1.1.1 钢铁表面磷化概况 | 第9-10页 |
| 1.1.2 汽车磷化发展现状 | 第10-11页 |
| 1.1.3 磷化发展前景 | 第11页 |
| 1.1.4 本文研究目的及研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2 铝合金表面处理 | 第12-18页 |
| 1.2.1 铝合金表面处理概述 | 第12页 |
| 1.2.2 铝合金表面化学转化处理 | 第12-17页 |
| 1.2.3 本文研究目的及内容 | 第17-18页 |
| 1.2.3.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.2.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 钴离子对低温汽车磷化的影响 | 第18-31页 |
| 2.1 前言 | 第18页 |
| 2.2 实验部分 | 第18-21页 |
| 2.2.1 实验药品和主要设备 | 第18-19页 |
| 2.2.2 化学转化膜的制备 | 第19-21页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第21-30页 |
| 2.3.1 锌离子对磷化膜的影响 | 第21-22页 |
| 2.3.2 Co~(2+)对成膜状况的影响 | 第22页 |
| 2.3.3 Co~(2+)对磷化膜成膜速度的影响 | 第22-23页 |
| 2.3.4 Co~(2+)对磷化膜成膜的晶粒形态的影响 | 第23-25页 |
| 2.3.5 不同Co~(2+)浓度下形成的磷化膜的交流阻抗 | 第25-27页 |
| 2.3.6 不同Co~(2+)浓度下形成的磷化膜的耐碱蚀性 | 第27-28页 |
| 2.3.7 Co~(2+)对磷化膜膜厚的影响 | 第28页 |
| 2.3.8 Co~(2+)对电泳涂膜附着力和耐冲击性能的影响检测 | 第28-29页 |
| 2.3.9 磷化膜成膜机理 | 第29-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 铝合金表面有机/无机复合钛、锆基转化膜 | 第31-47页 |
| 3.1 前言 | 第31页 |
| 3.2 实验部分 | 第31-34页 |
| 3.2.1 化学转化膜的制备 | 第31-33页 |
| 3.2.2 转化膜性能分析 | 第33-34页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第34-46页 |
| 3.3.1 有机/无机复合钛、锆基转化膜工艺参数的确定 | 第34-39页 |
| 3.3.2 不同转化膜在3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为 | 第39-42页 |
| 3.3.3 化学转化膜的表面形貌 | 第42-44页 |
| 3.3.4 转化膜层的化学组成 | 第44页 |
| 3.3.5 膜层形成机理讨论 | 第44-46页 |
| 3.4 小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-55页 |
| 附录A 攻读硕士期间所发表的学术论文目录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
