基于网络拥塞控制的分布式交通控制系统及其计算机模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·分布式交通控制系统 | 第10-15页 |
| ·分布式交通控制系统起源 | 第10-11页 |
| ·分布式交通控制系统的主要内容及特点 | 第11-12页 |
| ·分布式交通控制系统应用现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| ·研究分布式交通控制系统的现实意义和长远意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第二章 网络拥塞控制原理 | 第17-27页 |
| ·路由算法 | 第17-21页 |
| ·路由器功能 | 第17-18页 |
| ·路由表及其结构 | 第18-19页 |
| ·路由器的工作过程 | 第19-20页 |
| ·路由协议 | 第20-21页 |
| ·网络拥塞 | 第21-22页 |
| ·网络拥塞 | 第21-22页 |
| ·网络拥塞产生的主要原因 | 第22页 |
| ·网络拥塞控制算法 | 第22-26页 |
| ·路由器算法 | 第22-24页 |
| ·拥塞控制算法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 城市交通控制分析 | 第27-31页 |
| ·道路交通 | 第27-28页 |
| ·交叉路口的交通状态 | 第27-28页 |
| ·交通拥塞 | 第28页 |
| ·智能交通控制系统与交通路口拥塞控制 | 第28-30页 |
| ·智能交通控制系统 | 第28-29页 |
| ·交通路口拥塞控制 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 分布式交通控制系统体系结构 | 第31-47页 |
| ·分布式控制系统 | 第31页 |
| ·分布式交通控制系统及其体系结构 | 第31-35页 |
| ·分布式交通控制系统 | 第31页 |
| ·分布式交通控制系统体系结构 | 第31-35页 |
| ·交叉路口控制策略 | 第35-38页 |
| ·传统的城市交通控制策略 | 第35-36页 |
| ·基于拥塞控制的交通控制策略 | 第36-38页 |
| ·基于网络拥塞控制的分布式交通控制算法 | 第38-46页 |
| ·拥塞监测与分析 | 第39-42页 |
| ·拥塞控制执行 | 第42-45页 |
| ·车辆行驶路线计算及发布 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 分布式交通控制的模拟实现 | 第47-64页 |
| ·系统模拟需求 | 第48-49页 |
| ·模拟系统的功能划分 | 第49-50页 |
| ·模拟系统实现 | 第50-62页 |
| ·开发平台 | 第50页 |
| ·拥塞控制实现 | 第50-62页 |
| ·显示界面布局 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 模拟系统测试分析 | 第64-75页 |
| ·模拟程序测试 | 第64-73页 |
| ·初始数据设置 | 第64-65页 |
| ·测试过程 | 第65-73页 |
| ·模拟系统功能测试分析比较 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·今后的工作 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
