汽车同步器齿套加工数控机床结构设计
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 课题背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第8-9页 |
| 1.3 本文任务 | 第9-10页 |
| 第二章 机床总体方案设计 | 第10-19页 |
| 2.1 加工原理 | 第10-16页 |
| 2.1.1 滑块槽加工原理 | 第10-12页 |
| 2.1.2 倒椎加工原理 | 第12-16页 |
| 2.2 总体布局及工作过程 | 第16-17页 |
| 2.2.1 机床运动分配 | 第16页 |
| 2.2.2 行程及总体尺寸 | 第16-17页 |
| 2.2.3 工作过程 | 第17页 |
| 2.3 主参数的确定 | 第17-19页 |
| 2.3.1 工件加工要求 | 第17页 |
| 2.3.2 刀轴转速 | 第17-18页 |
| 2.3.3 机床电机功率计算 | 第18-19页 |
| 第三章 基于有限元分析的支承件设计 | 第19-34页 |
| 3.1 概述 | 第19-21页 |
| 3.1.1 有限元的基本概念 | 第19-20页 |
| 3.1.2 有限元网格划分 | 第20页 |
| 3.1.3 载荷及边界的处理 | 第20-21页 |
| 3 1.4 有限元分析软件 | 第21页 |
| 3.2 床身设计 | 第21-27页 |
| 3.2.1 床身静态设计 | 第22-24页 |
| 3.2.2 床身动态设计 | 第24-27页 |
| 3.3 弯板设计 | 第27-34页 |
| 3 3.1弯板静态特性设计 | 第28-30页 |
| 3.3.2 弯板动态特性设计 | 第30-34页 |
| 第四章 主轴组件优化设计 | 第34-40页 |
| 4.1 主轴组件优化设计概述 | 第34-40页 |
| 4.1.1 确定优化目标 | 第34页 |
| 4.1.2 网格划分及边界条件 | 第34-36页 |
| 4.1.3 设计参数优化 | 第36-40页 |
| 第五章 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
