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非矩形试验区域综合应力加速寿命试验优化设计的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 加速寿命试验方法第12-13页
    1.3 加速寿命试验技术研究现状第13-16页
        1.3.1 加速寿命试验统计模型概况第13-14页
        1.3.2 加速寿命试验优化设计研究及存在问题第14-15页
        1.3.3 加速寿命试验数据统计分析研究概况第15-16页
    1.4 非矩形区域综合应力加速寿命试验研究概况及存在的问题第16-17页
    1.5 论文主要研究工作第17-19页
        1.5.1 研究目标第17页
        1.5.2 研究内容第17-19页
第二章 基于均匀设计理论的非矩形区域综合应力恒加寿命试验优化设计第19-36页
    2.1 引言第19页
    2.2 模型假设第19-20页
    2.3 基于均匀设计理论的非矩形区域恒加寿命试验方案优化设计的准则第20-24页
        2.3.1 均匀试验设计第20-21页
        2.3.2 均匀设计应力点分布方式第21-22页
        2.3.3 均匀设计最佳应力点组合方式第22-23页
        2.3.4 试验设计的基本假定第23页
        2.3.5 优化设计的准则第23-24页
        2.3.6 试验数据估计方法第24页
    2.4 试验方案优化设计的极大似然估计理论第24-29页
        2.4.1 定时截尾数据的似然函数第24-25页
        2.4.2 协方差矩阵和信息矩阵第25-28页
        2.4.3 正常应力水平下寿命P阶分位数估计值的渐近方差第28-29页
    2.5 基于均匀设计理论的试验方案优化设计思路第29-30页
    2.6 基于均匀设计理论的试验方案优化设计建模第30-32页
    2.7 算例第32-35页
    2.8 本章小结第35-36页
第三章 基于正交设计理论的非矩形区域综合应力恒加寿命试验优化设计第36-45页
    3.1 引言第36页
    3.2 模型假设第36页
    3.3 基于正交设计理论的非矩形区域恒加试验方案优化设计的准则第36-39页
        3.3.1 正交试验设计第36-37页
        3.3.2 正交设计应力点分布方式第37-38页
        3.3.3 正交设计最佳应力点组合方式第38页
        3.3.4 试验设计的基本假定第38页
        3.3.5 优化设计的准则第38页
        3.3.6 试验数据估计方法第38-39页
    3.4 试验方案优化设计的极大似然估计理论第39页
    3.5 基于正交设计理论的试验方案优化设计思路第39页
    3.6 基于正交设计理论的试验方案优化设计建模第39-41页
    3.7 算例第41-43页
    3.8 本章小结第43-45页
第四章 基于E-M设计理论的非矩形区域综合应力恒加寿命试验优化设计第45-53页
    4.1 引言第45页
    4.2 模型假设第45页
    4.3 基于E-M设计理论的非矩形区域恒加试验方案优化设计的准则第45页
    4.4 基于E-M设计理论的试验方案优化设计方法第45-49页
        4.4.1 E-M设计思想的相关性质第45-46页
        4.4.2 失效概率最大点的求法第46-47页
        4.4.3 失效概率最大点唯一的方案设计方法第47-48页
        4.4.4 失效概率最大点不唯一的方案设计方法第48-49页
    4.5 算例第49-52页
    4.6 本章小结第52-53页
第五章 非矩形区域最优试验方案模拟评价第53-64页
    5.1 引言第53页
    5.2 最优试验方案评价指标第53-56页
        5.2.1 寿命的估计精度第54页
        5.2.2 模型参数偏差的稳健性第54-56页
        5.2.3 模型参数的估计精度第56页
    5.3 最优试验方案综合评价方法第56-58页
    5.4 计算机模拟试验第58-63页
    5.5 非矩形试验区域最优试验方案选择准则第63页
    5.6 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64页
    6.2 展望第64-66页
参考文献第66-71页
附表 A第71-74页
附表 B第74-78页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第78-79页
致谢第79页

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