叶片型面测量技术研究及其误差分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题来源、背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 测量技术国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 叶片型面检测技术研究现状与趋势 | 第15-17页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 叶片型面测量策略及相似度评价理论 | 第18-32页 |
| 2.1 数据获取的激光测距原理 | 第18-21页 |
| 2.1.1 直射式激光三角法 | 第19-20页 |
| 2.1.2 斜射式激光三角法 | 第20-21页 |
| 2.2 型值曲线特征点提取理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 曲线逼近算法 | 第21-22页 |
| 2.2.2 多边形逼近算法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 改进的直线夹角算法 | 第23-25页 |
| 2.3 曲线曲面间相似度计算 | 第25-30页 |
| 2.3.1 Hausdorff 距离 | 第25-27页 |
| 2.3.2 B 样条曲线拟合理论 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 叶片型面非接触式测量系统开发 | 第32-44页 |
| 3.1 叶片测量系统硬件平台 | 第32-34页 |
| 3.2 叶片测量系统软件程序开发 | 第34-42页 |
| 3.2.1 开发环境和界面设计 | 第35-37页 |
| 3.2.2 软件功能模块分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 局部等步长、等时长和特征点法实现流程 | 第38-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 叶片型面测量实验研究 | 第44-58页 |
| 4.1 航空叶片复杂曲面测量实验研究 | 第44-47页 |
| 4.1.1 叶片构型特征分析 | 第44-45页 |
| 4.1.2 叶片复杂曲面数据获取实验 | 第45-47页 |
| 4.2 叶片型面数据变换及处理 | 第47-51页 |
| 4.2.1 测量数据坐标转换 | 第47-49页 |
| 4.2.2 离散点云数据处理 | 第49-51页 |
| 4.3 航空叶片复杂曲面测量实验结果及分析 | 第51-57页 |
| 4.3.0 采样单元分布对实验数据的影响 | 第51-52页 |
| 4.3.1 航空叶片型面特征点提取误差 | 第52-54页 |
| 4.3.2 叶片型面测量实验结果分析 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 叶片非接触式测量系统误差建模与补偿 | 第58-72页 |
| 5.1 影响叶片型面检测系统误差的因素 | 第58-60页 |
| 5.2 叶片型面非接触式测量系统误差建模 | 第60-66页 |
| 5.2.1 基于多体动力学理论的硬件平台误差模型 | 第60-63页 |
| 5.2.2 基于朗伯定律的光学误差模型 | 第63-66页 |
| 5.3 系统单因素误差测量实验 | 第66-70页 |
| 5.3.1 激光测距原理对系统非线性误差的影响 | 第66-68页 |
| 5.3.2 被测物颜色和表面倾角对误差的影响 | 第68-70页 |
| 5.4 叶片型面非接触式测量系统误差补偿研究 | 第70-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-82页 |
| 科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
