| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文研究目标及意义 | 第9页 |
| 1.2 论文主要研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 防错及防错装置的概念及作用 | 第10-12页 |
| 1.3.1 防错法的基本概念和适用范围 | 第11页 |
| 1.3.2 防错装置的基本概念和特征 | 第11-12页 |
| 1.4 国内外研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.4.1 国内研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.4.2 国外研究现状及发展趋势 | 第14页 |
| 1.5 汽车消音器的介绍及其功能 | 第14-16页 |
| 第2章 企业质量管理防错(Poka-Yoke)方法研究 | 第16-34页 |
| 2.1 Poka-Yoke在企业质量管理中的应用思路 | 第16-21页 |
| 2.1.1 企业质量管理防错的流程和途径 | 第16-18页 |
| 2.1.2 企业质量管理防错原理 | 第18-20页 |
| 2.1.3 质量管理防错原理的深化对策研究 | 第20-21页 |
| 2.2 企业质量管理防错的解析步骤 | 第21-31页 |
| 2.2.1 质量管理职能失效识别与描述 | 第21-22页 |
| 2.2.2 质量管理活动差错查找与分析 | 第22-28页 |
| 2.2.3 质量管理防错方案列举 | 第28-30页 |
| 2.2.4 质量管理防错可行方案的评价选择 | 第30页 |
| 2.2.5 防错法的实施步骤 | 第30-31页 |
| 2.2.6 防错方案的实施验证与评估 | 第31页 |
| 2.3 企业质量管理防错方法标准化及推广 | 第31-32页 |
| 2.3.1 质量管理防错方法标准化 | 第31-32页 |
| 2.3.2 质量管理防错方法推广 | 第32页 |
| 2.4 质量管理防错有效性评价的原则 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 BBAC F18汽车消音器岩棉组装防错装置设计 | 第34-48页 |
| 3.1 BBAC F18汽车消音器产品及所在单元介绍 | 第34-35页 |
| 3.2 BBAC F18增加防错装置原因 | 第35-36页 |
| 3.3 BBAC F18问题分析 | 第36-38页 |
| 3.4 BBAC F18防错设备设计 | 第38-41页 |
| 3.4.1 岩棉组装防错装置设计 | 第38-39页 |
| 3.4.2 芯体结构的防错装置设计 | 第39-40页 |
| 3.4.3 壳体区分的防错装置设计 | 第40-41页 |
| 3.5 BBAC F18防错工艺流程规划 | 第41-42页 |
| 3.6 BBAC F18防错装置的设计实施 | 第42-45页 |
| 3.6.1 岩棉组装防错装置设计 | 第43-44页 |
| 3.6.2 芯体结构的防错装置设计 | 第44-45页 |
| 3.6.3 壳体区分的防错装置设计 | 第45页 |
| 3.7 BBAC F18汽车消音器岩棉组装防错装置性能分析 | 第45-46页 |
| 3.8 汽车消音器岩棉组装防错装置应用延伸 | 第46-47页 |
| 3.9 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 作者简介 | 第52-53页 |
