| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 低速大转矩永磁电动机技术发展现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 永磁电动机齿槽转矩研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 纹波转矩研究现状 | 第17页 |
| 1.2.4 漏抗研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 LCWPM齿槽转矩研究 | 第19-31页 |
| 2.1 齿槽转矩的产生机理 | 第19-20页 |
| 2.2 齿槽转矩的解析分析 | 第20-23页 |
| 2.3 齿槽转矩的有限元分析 | 第23-25页 |
| 2.4 齿槽转矩与斜槽角度的关系 | 第25-28页 |
| 2.5 齿槽转矩测试 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 LCWPM纹波转矩研究 | 第31-44页 |
| 3.1 短距系数和分布系数 | 第31-33页 |
| 3.1.1 短距系数 | 第31-32页 |
| 3.1.2 分布系数 | 第32-33页 |
| 3.2 纹波转矩与谐波电动势的关系 | 第33-34页 |
| 3.3 极弧系数对谐波电动势的影响 | 第34-39页 |
| 3.4 极弧系数对谐波电动势和纹波转矩影响的有限元分析 | 第39-42页 |
| 3.5 纹波转矩测试 | 第42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 LCWPM电抗研究 | 第44-69页 |
| 4.1 槽比漏磁导 | 第44-52页 |
| 4.1.1 单层整距绕组的槽比漏磁导 | 第44-45页 |
| 4.1.2 双层绕组的槽比漏磁导 | 第45-49页 |
| 4.1.3 每相槽部比漏磁导 | 第49-51页 |
| 4.1.4 上下分布绕组与左右分布绕组槽比漏磁导比较 | 第51-52页 |
| 4.2 谐波比漏磁导 | 第52-64页 |
| 4.2.1 常见LCWPM极槽配合 | 第52-53页 |
| 4.2.2 谐波短距系数 | 第53-55页 |
| 4.2.3 谐波分布系数 | 第55-58页 |
| 4.2.4 谐波绕组系数 | 第58页 |
| 4.2.5 谐波漏抗系数 | 第58-64页 |
| 4.3 齿顶漏抗 | 第64-65页 |
| 4.5 总漏抗 | 第65-66页 |
| 4.6 同步电抗 | 第66-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 LCWPM的设计及性能分析 | 第69-82页 |
| 5.1 极槽配合的选择 | 第69-71页 |
| 5.1.1 极数的选择 | 第69-70页 |
| 5.1.2 槽数的选择 | 第70-71页 |
| 5.2 样机设计 | 第71-77页 |
| 5.2.1 样机电抗参数计算 | 第71-74页 |
| 5.2.2 样机有限元仿真分析 | 第74-76页 |
| 5.2.3 性能参数计算 | 第76-77页 |
| 5.3 性能研究 | 第77-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 实验及结果分析 | 第82-90页 |
| 6.1 电抗测试 | 第82-83页 |
| 6.2 性能测试及分析 | 第83-88页 |
| 6.2.1 测试方法 | 第83-84页 |
| 6.2.2 测试数据及分析 | 第84-88页 |
| 6.3 温升实验 | 第88-89页 |
| 6.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 第7章 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 在学研究成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |