大连市可持续发展的系统动力学仿真模型的分析
| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究思路 | 第9-10页 |
| 1.3 创新点和不足 | 第10-12页 |
| 1.3.1 本文的创新点 | 第10页 |
| 1.3.2 本文的不足 | 第10-12页 |
| 2 研究综述 | 第12-15页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 3 理论与方法 | 第15-20页 |
| 3.1 可持续发展理论 | 第15-16页 |
| 3.1.1 发展观的演变 | 第15页 |
| 3.1.2 可持续发展理论的内涵 | 第15-16页 |
| 3.2 系统动力学方法 | 第16-20页 |
| 3.2.1 系统动力学的产生与发展 | 第16-17页 |
| 3.2.2 系统动力学的研究思路 | 第17-18页 |
| 3.2.3 系统动力学的基本要素 | 第18-20页 |
| 4 大连市可持续发展能力设计与分析 | 第20-31页 |
| 4.1 系统边界的确定 | 第20页 |
| 4.2 子系统的选择及现状分析 | 第20-28页 |
| 4.2.1 经济子系统 | 第21-22页 |
| 4.2.2 人口子系统 | 第22-24页 |
| 4.2.4 环境子系统 | 第24-26页 |
| 4.2.5 科技和教育子系统 | 第26-28页 |
| 4.3 构建大连市可持续发展评价体系 | 第28-30页 |
| 4.3.1 指标选取原则 | 第28-29页 |
| 4.3.2 指标选取说明 | 第29-30页 |
| 4.4 数据来源 | 第30-31页 |
| 5 大连市可持续发展能力SD模型的构建 | 第31-70页 |
| 5.0 模型中主要的反馈回路 | 第31-33页 |
| 5.1 存流量图及模型中的主要方程 | 第33-36页 |
| 5.2 仿真模拟 | 第36-41页 |
| 5.3 模型有效性检验 | 第41-45页 |
| 5.3.1 量纲一致性检验 | 第41页 |
| 5.3.2 拟合度检验 | 第41-43页 |
| 5.3.3 稳健性检验 | 第43-45页 |
| 5.4 仿真预测 | 第45-54页 |
| 5.5 预测值与“十二五”规划值之间的差距 | 第54-55页 |
| 5.6 情景分析 | 第55-70页 |
| 5.5.1 原始情景分析 | 第56页 |
| 5.5.2 经济产业结构的情景分析 | 第56-60页 |
| 5.5.3 人口增长的情景分析 | 第60-63页 |
| 5.5.4 协调的情景分析 | 第63-70页 |
| 6 结论与建议 | 第70-73页 |
| 6.1 结论 | 第70-71页 |
| 6.2 政策建议 | 第71-73页 |
| 6.2.1 积极优化产业结构 | 第71页 |
| 6.2.2 适当放宽计划生育政策 | 第71-72页 |
| 6.2.3 加大对人才的重视程度 | 第72页 |
| 6.2.4 加大环保投资力度 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 后记 | 第80-81页 |
