南京夫子庙街区步行空间调查及整治策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.3 课题相关概念的界定 | 第16-17页 |
| 1.3.1 步行空间 | 第16-17页 |
| 1.3.2 步行街区 | 第17页 |
| 1.4 课题研究的方法与内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 论文研究框架 | 第19-20页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第20-30页 |
| 2.1 国内外步行空间的理论研究 | 第20-25页 |
| 2.1.1 国外步行空间相关理论研究 | 第20-23页 |
| 2.1.2 国内步行空间相关理论研究 | 第23-25页 |
| 2.2 国内外城市步行街区的发展和实践 | 第25-29页 |
| 2.2.1 国外城市步行街区的发展和实践 | 第25-27页 |
| 2.2.2 国内城市步行街区的发展和实践 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 夫子庙街区步行空间环境调查与总结 | 第30-58页 |
| 3.1 概述 | 第30-31页 |
| 3.2 调查范围和调查内容的确定 | 第31-32页 |
| 3.2.1 调查范围的确定 | 第31页 |
| 3.2.2 调查内容的确定 | 第31-32页 |
| 3.3 夫子庙街区步行空间调查 | 第32-55页 |
| 3.2.1 历史沿革 | 第32-35页 |
| 3.2.2 功能布局 | 第35-39页 |
| 3.2.3 空间结构 | 第39-42页 |
| 3.2.4 流线组织 | 第42-45页 |
| 3.2.5 空间尺度 | 第45-49页 |
| 3.2.6 建筑风貌 | 第49-51页 |
| 3.2.7 设施与景观 | 第51-55页 |
| 3.4 现状问题的总结与归纳 | 第55-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 夫子庙街区步行空间整治策略 | 第58-95页 |
| 4.1 街区步行空间整治的原则 | 第58-61页 |
| 4.1.1 整体性原则 | 第58-59页 |
| 4.1.2 连续性原则 | 第59-60页 |
| 4.1.3 多样性原则 | 第60-61页 |
| 4.2 策略一：空间格局的完善 | 第61-67页 |
| 4.2.1 发掘街区的文化特色 | 第61-65页 |
| 4.2.2 构建文化性步行空间网络 | 第65-67页 |
| 4.3 策略二：空间形态的优化 | 第67-78页 |
| 4.3.1 街区空间序列的梳理 | 第67-69页 |
| 4.3.2 街区空间尺度的控制 | 第69-73页 |
| 4.3.3 增加并优化节点空间 | 第73-75页 |
| 4.3.4 空间界面形态的优化 | 第75-77页 |
| 4.3.5 步行空间与建筑空间整合 | 第77-78页 |
| 4.4 策略三：空间环境的提升 | 第78-94页 |
| 4.4.1 建筑立面细部视觉要素的控制 | 第78-79页 |
| 4.4.2 街区历史建筑的保护 | 第79-81页 |
| 4.4.3 营造多样的停留空间 | 第81-84页 |
| 4.4.4 景观的可参与化设计 | 第84-88页 |
| 4.4.5 机动车停放的集约化组织 | 第88-91页 |
| 4.4.6 设置完善的公共配套设施 | 第91-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 结论与建议 | 第95-98页 |
| 5.1 研究结论 | 第95-96页 |
| 5.2 不足与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士学位期间成果 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
