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武汉市绿色基础设施山体枢纽绿量研究

摘要第8-9页
Abstract第9-10页
1 绪论第11-19页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 研究意义第11-12页
    1.3 相关研究进展第12-16页
        1.3.1 三维绿量的研究第12-14页
            1.3.1.1 相关概念的产生的背景和意义第12页
            1.3.1.2 三维绿量的计测第12-13页
            1.3.1.3 叶面积指数概念及其测定方法研究第13-14页
        1.3.2 绿色基础设施研究进展第14-16页
    1.4 研究内容与技术路线第16-18页
        1.4.1 研究内容第16-17页
        1.4.2 技术路线第17-18页
    1.5 研究区域概况第18-19页
        1.5.1 地理区位第18页
        1.5.2 地形地貌第18页
        1.5.3 气候条件第18页
        1.5.4 山水资源第18页
        1.5.5 植物群落概貌第18-19页
2 研究方法第19-23页
    2.1 数据的获取和处理方法第19-20页
        2.1.1 样点LAI数据第19页
        2.1.2 影像数据第19-20页
            2.1.2.1 影像数据来源第19页
            2.1.2.2 影像图预处理第19页
            2.1.2.3 地物信息提取第19-20页
    2.2 基于TM5影像的叶面积指数反演研究第20-21页
        2.2.1 植被指数的选择和提取第20-21页
            2.2.1.1 植被指数的选择第20页
            2.2.1.2 植被指数的提取第20-21页
        2.2.2 样点植被指数的提取和筛选第21页
        2.2.3 回归统计分析第21页
        2.2.4 叶面积指数反演第21页
    2.3 山体枢纽的确定第21-22页
        2.3.1 建立评价体系第21页
        2.3.2 山体枢纽的确定第21-22页
    2.4 不同区域绿量特征研究第22-23页
        2.4.1 山体绿量特征研究第22页
        2.4.2 枢纽区域内绿量特征第22页
        2.4.3 枢纽缓冲区绿量特征分析第22-23页
3 结果与分析第23-78页
    3.1 样点的LAI的获取第23页
    3.2 武汉市市域地物信息提取第23-24页
    3.3 基于TM5影像的叶面积指数反演研究第24-30页
        3.3.1 武汉市市域植被指数的提取第24-26页
        3.3.2 回归统计分析第26-28页
            3.3.2.1 叶面积指数(LAI)和植被指数(Ⅵ)相关关性分析第26页
            3.3.2.2 叶面积指数(LAI)个植被指数(Ⅵ)回归分析第26-27页
            3.3.2.3 回归模型精度检验第27-28页
        3.3.3 基于TM5影像的叶面积指数的反演第28-30页
    3.4 山体枢纽评价体系的建立及确定第30-39页
        3.4.1 评价体系的建立第30页
        3.4.2 山体枢纽的确定第30-39页
            3.4.2.1 单因子分析第30-36页
            3.4.2.2 多因子叠加分析第36-39页
    3.5 不同区域绿量特征分析第39-77页
        3.5.1 枢纽区域绿量特征分析第39-57页
            3.5.1.1 双峰山—木兰山区域第39-41页
            3.5.1.2 北照山—天王山区域第41-42页
            3.5.1.3 九真山—龙力山区域第42-43页
            3.5.1.4 龙泉山—二龙山区域第43-45页
            3.5.1.5 南望山—九峰山区域第45-47页
            3.5.1.6 大军山—花山区域第47-49页
            3.5.1.7 荷花山—翰林山区域第49-50页
            3.5.1.8 铁锦山—鸽子山区域第50-52页
            3.5.1.9 龟山区域第52-53页
            3.5.1.10 点状区域第53-54页
            3.5.1.11 山体绿量特征对比第54-56页
            3.5.1.12 枢纽区域绿量特征对比第56-57页
        3.5.2 枢纽缓冲区绿量特征分析第57-77页
            3.5.2.1 双峰山—木兰山区域第57-59页
            3.5.2.2 北照山—天王山区域第59-60页
            3.5.2.3 九真山—龙力山区域第60-61页
            3.5.2.4 龙泉山—二龙山区域第61-62页
            3.5.2.5 南望山—九峰山区域第62-64页
            3.5.2.6 大军山—花山区域第64-65页
            3.5.2.7 荷花山—翰林山区域第65-66页
            3.5.2.8 铁锦山—鸽子山区域第66-67页
            3.5.2.9 龟山区域第67-68页
            3.5.2.10 立山区域第68-70页
            3.5.2.11 大山区域第70-71页
            3.5.2.12 尖峰山区域第71-72页
            3.5.2.13 洪山区域第72-73页
            3.5.2.14 珞珈山区域第73-74页
            3.5.2.15 缓冲区绿量特征对比第74-77页
    3.6 枢纽山体绿量的保护措施第77-78页
        3.6.1 提升山体绿量第77页
        3.6.2 构建绿色基础设施网络第77页
        3.6.3 提升山体周边区域绿量第77-78页
4 结论与讨论第78-80页
    4.1 结论第78-79页
        4.1.1 总体回归中RVI植被指数结果优于其他植被指数第78页
        4.1.2 推算出了武汉市总绿量及各类用地的平均LAI第78页
        4.1.3 筛选出可以作为武汉市绿色基础设施枢纽的山体第78页
        4.1.4 推算出了武汉市各枢纽山体的总绿量及平均LAI第78-79页
        4.1.5 推算出各个枢纽区域的总绿量及单位面积绿量第79页
        4.1.6 推算出了各个枢纽不同距离缓冲区的绿量第79页
    4.2 讨论第79-80页
        4.2.1 影像对结果造成的一定影响第79页
        4.2.2 山体枢纽评价体系需要进一步完善第79页
        4.2.3 结合用地变化研究第79-80页
参考文献第80-86页
致谢第86页

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