机械电子式无级变速器YSD160A的控制与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 无级变速器的类型 | 第12-14页 |
| 1.2.1 环盘滚轮式无级变速器 | 第12页 |
| 1.2.2 摆销链式无级变速器 | 第12-13页 |
| 1.2.3 金属带式无级变速器 | 第13-14页 |
| 1.3 CVT的发展史及国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 进一步节能的新一代CVT—EMCVT | 第17页 |
| 1.5 论文主要工作内容 | 第17-19页 |
| 第2章 EMCVT机械结构及控制方案的确定 | 第19-27页 |
| 2.1 EMCVT的构成与原理 | 第19-22页 |
| 2.1.1 EMCVT机械结构 | 第19-20页 |
| 2.1.2 EMCVT变速基本原理 | 第20-21页 |
| 2.1.3 EMCVT离合器驱动结构 | 第21-22页 |
| 2.2 控制信号的研究 | 第22-24页 |
| 2.2.1 控制要求 | 第22页 |
| 2.2.2 输入信号 | 第22-23页 |
| 2.2.3 输出信号 | 第23-24页 |
| 2.3 传感器及控制电机的选择 | 第24-26页 |
| 2.3.1 传感器的选择 | 第24-25页 |
| 2.3.2 电机的选择 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 EMCVT控制系统硬件电路 | 第27-47页 |
| 3.1 单片机及其外围电路 | 第28-39页 |
| 3.1.1 单片机的选择 | 第28-29页 |
| 3.1.2 电源转换电路模块设计 | 第29-30页 |
| 3.1.3 脉冲信号处理电路 | 第30-31页 |
| 3.1.4 A/D信号处理电路 | 第31页 |
| 3.1.5 开关量信号处理电路 | 第31-32页 |
| 3.1.6 抱闸信号处理电路 | 第32-35页 |
| 3.1.7 其他部分电路 | 第35-36页 |
| 3.1.8 PCB的设计制作 | 第36-39页 |
| 3.2 电机驱动电路 | 第39-46页 |
| 3.2.1 直流电机的PWM控制 | 第39-41页 |
| 3.2.2 电机的H桥驱动电路 | 第41-42页 |
| 3.2.3 电机的集成驱动模块LMD18200 | 第42-44页 |
| 3.2.4 电机驱动电路的PCB制作 | 第44页 |
| 3.2.5 固态继电器的选择与使用 | 第44-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 速比与离合器控制策略的研究 | 第47-59页 |
| 4.1 传动速比的控制 | 第47-55页 |
| 4.1.1 控制目标的确立 | 第47-48页 |
| 4.1.2 速比的控制策略 | 第48-52页 |
| 4.1.3 速比的精确控制 | 第52-55页 |
| 4.2 离合器的控制 | 第55-58页 |
| 4.2.1 离合器评价指标及控制要求 | 第55-56页 |
| 4.2.2 离合器接合过程的分析 | 第56-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 EMCVT的仿真及装车实验 | 第59-71页 |
| 5.1 控制系统的仿真实验 | 第59-63页 |
| 5.1.1 硬件在环仿真系统简介 | 第59-60页 |
| 5.1.2 利用汇编语言的编程调试 | 第60-63页 |
| 5.2 EMCVT的台架实验与车载实验 | 第63-70页 |
| 5.2.1 传感器的标定 | 第63-66页 |
| 5.2.2 EMCVT的台架实验 | 第66-67页 |
| 5.2.3 EMCVT实验车的改装 | 第67-68页 |
| 5.2.4 车载行驶实验 | 第68-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第79页 |
