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基于子级运动模态预示的安全控制区设计方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章.绪论第8-17页
    1.1 选题背景和意义第8-9页
    1.2 再入动力学研究情况第9-10页
        1.2.1 国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10页
    1.3 相关领域的研究现状第10-14页
        1.3.1 再入体动力学发展现状第10-13页
        1.3.2 非线性方程组多解问题研究概况第13页
        1.3.3 非线性分析方法发展概况第13-14页
    1.4 本文主要研究内容第14-17页
第2章.气动特性工程计算第17-33页
    2.1 引言第17页
    2.2 几何特性第17页
    2.3 轴向力、法向力系数工程计算方法第17-25页
        2.3.1 旋成体助推器零攻角轴向力系数计算方法第17-21页
        2.3.2 旋成体弹身法向力系数计算方法第21-25页
    2.4 组合体轴向力、法向力工程计算方法第25-27页
        2.4.1 弹身+尾翼组合体法向力系数表达式第25-26页
        2.4.2 由攻角引起的弹身+弹翼干扰因子计算方法第26-27页
        2.4.3 弹身+尾翼组合体轴向力系数计算方法第27页
    2.5 压心系数、力矩系数工程计算方法第27-30页
        2.5.1 单独弹身的压心系数及俯仰力矩系数计算方法第28-29页
        2.5.2 单独弹翼压心系数计算方法第29页
        2.5.3 弹身+尾翼组合体压心系数计算方法第29-30页
    2.6 工程方法与CFD数值仿真方法对比第30-32页
    2.7 本章小结第32-33页
第3章.再入运动模型建立第33-48页
    3.1 引言第33页
    3.2 坐标系定义及转换关系第33-36页
    3.3 再入运动方程第36-47页
        3.3.1 受力模型第36-38页
        3.3.2 助推器质心动力学及运动学模型第38-39页
        3.3.3 助推器绕质心动力学及运动学模型第39-45页
        3.3.4 其他模型第45-47页
    3.4 再入弹道微分方程组的求解方法第47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章.再入弹道仿真第48-56页
    4.1 引言第48页
    4.2 再入标准弹道仿真第48-50页
    4.3 再入偏差弹道仿真第50-55页
        4.3.1 蒙特卡罗方法分析流程第50页
        4.3.2 阻尼力矩系数偏差弹道第50-54页
        4.3.3 各种干扰因素偏差弹道第54页
        4.3.4 各种干扰因素综合作用蒙特卡洛打靶仿真第54-55页
    4.4 本章小结第55-56页
第5章.再入非线性姿态动力学特性分析第56-81页
    5.1 引言第56页
    5.2 单通道非线性姿态动力学特性分析第56-65页
        5.2.1 二阶自治系统动力学模型第56-57页
        5.2.2 平衡攻角附近稳定性分析第57-61页
        5.2.3 平衡攻角附近吸引域分析第61-65页
    5.3 三通道非线性姿态动力学特性分析第65-77页
        5.3.1 非线性耦合姿态动力学模型第65-68页
        5.3.2 非线性模型平衡点的数值解第68-73页
        5.3.3 非线性模型平衡点稳定性分析第73-77页
    5.4 再入姿态动力学分岔特性分析第77-79页
        5.4.1 助推器再入姿态动力学中的分岔现象第77-79页
    5.5 本章小结第79-81页
第6章.基于模态预示的子级落点散布估计方法第81-90页
    6.1 引言第81页
    6.2 各姿态运动模态等效受力分析第81页
    6.3 基于姿态运动模态的助推器再入散布分析第81-85页
        6.3.1 质心运动简化模型第81-83页
        6.3.2 弹道散布及落区估计第83-85页
    6.4 不同落区估计方法对比第85-87页
    6.5 落区散布影响因子分析第87-89页
        6.5.1 质心纵向偏移影响分析第88-89页
        6.5.2 阻尼力矩系数偏移影响分析第89页
    6.6 本章小结第89-90页
第7章.总结和展望第90-92页
参考文献第92-95页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第95-96页
致谢第96-98页

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