带头罩折叠翼飞行器多体分离数值模拟
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-21页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 多体运动的研究方法 | 第9-17页 |
1.2.1 多体运动的试验研究 | 第9-12页 |
1.2.2 多体运动的飞行试验 | 第12-13页 |
1.2.3 多体运动的数值模拟 | 第13-17页 |
1.3 本文的研究内容 | 第17-21页 |
第二章 数值计算方法 | 第21-32页 |
2.1 流体控制方程及离散方法 | 第21-22页 |
2.2 6DoF运动方程 | 第22-24页 |
2.3 N-S方程与6DoF耦合求解 | 第24页 |
2.4 Star CCM+求解器 | 第24-27页 |
2.4.1 Star CCM+非结构多面体网格 | 第25-26页 |
2.4.2 Star CCM+动态嵌套技术 | 第26-27页 |
2.5 非结构动态嵌套网格技术数值验证 | 第27-31页 |
2.5.1 机翼、导弹及分离力参数 | 第28页 |
2.5.2 嵌套网格及算例说明 | 第28-29页 |
2.5.3 数值模拟结果和分析 | 第29-31页 |
2.6 小结 | 第31-32页 |
第三章 头罩分离数值计算 | 第32-59页 |
3.1 头罩分离概述 | 第32-34页 |
3.2 头罩分离机构设计 | 第34-35页 |
3.3 头罩分离的初场的确定和嵌套网格 | 第35-38页 |
3.3.1 头罩分离初始流场的确定 | 第35-37页 |
3.3.2 头罩分离网格 | 第37-38页 |
3.4 头罩分离的数值模拟 | 第38-57页 |
3.4.1 头罩平推—对开分离基本特征 | 第38-43页 |
3.4.2 改进分离措施对分离的影响 | 第43-49页 |
3.4.3 头罩舱内压强对分离的影响 | 第49-53页 |
3.4.4 头罩分离气动特性及飞行器姿态扰动评估 | 第53-57页 |
3.5 小结 | 第57-59页 |
第四章 折叠翼展开过程数值计算 | 第59-69页 |
4.1 折叠翼展开概述 | 第59-60页 |
4.2 折叠翼展开力学分析 | 第60-61页 |
4.3 折叠翼展开的嵌套网格 | 第61页 |
4.4 折叠展开的数值计算结果 | 第61-68页 |
4.4.1 折叠翼展开过程的动态特性 | 第61-63页 |
4.4.2 折叠翼展开过程的气动特性 | 第63-66页 |
4.4.3 飞行器本体气动特性及姿态扰动评估 | 第66-68页 |
4.5 小结 | 第68-69页 |
第五章 头体分离过程数值计算 | 第69-82页 |
5.1 头体分离概述 | 第69-71页 |
5.2 头体分离的嵌套网格及初场分析 | 第71-72页 |
5.2.1 头体分离嵌套网格 | 第71-72页 |
5.2.2 分离初始流场分析 | 第72页 |
5.3 头体分离数值模拟 | 第72-80页 |
5.3.1 气动助推分离 | 第72-76页 |
5.3.2 弹射+气动助推分离 | 第76-80页 |
5.4 小结 | 第80-82页 |
第六章 总结与展望 | 第82-85页 |
6.1 研究总结 | 第82页 |
6.2 未来工作和展望 | 第82-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |