星载单机多余物检测系统的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 多余物检测系统的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外的研究现状及分析 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内的研究现状及分析 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 星载单机多余物检测系统总体方案 | 第15-24页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 微粒碰撞噪声检测技术 | 第15-16页 |
| 2.3 被测试件分析 | 第16-18页 |
| 2.4 信号特征分析 | 第18-21页 |
| 2.4.1 多余物信号 | 第18-19页 |
| 2.4.2 组件信号 | 第19-20页 |
| 2.4.3 干扰信号 | 第20-21页 |
| 2.5 系统总体方案 | 第21-22页 |
| 2.6 技术指标 | 第22页 |
| 2.7 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 星载单机多余物识别方法 | 第24-42页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 数据预处理 | 第24-29页 |
| 3.2.1 自适应门限脉冲提取 | 第24-27页 |
| 3.2.2 脉冲匹配 | 第27-28页 |
| 3.2.3 最优脉冲提取 | 第28-29页 |
| 3.3 组件信号识别方法 | 第29-32页 |
| 3.4 多余物材质特征提取 | 第32-37页 |
| 3.4.1 时域特征提取 | 第32-35页 |
| 3.4.2 频域特征提取 | 第35-37页 |
| 3.5 多余物材质自动识别 | 第37-38页 |
| 3.6 实验验证 | 第38-40页 |
| 3.6.1 多余物有无判别 | 第38-40页 |
| 3.6.2 多余物材质识别 | 第40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 星载单机多余物检测系统的设计与实现 | 第42-58页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 隔音器的设计 | 第42-45页 |
| 4.2.1 噪声来源 | 第42-43页 |
| 4.2.2 噪声传播路径 | 第43-44页 |
| 4.2.3 噪声消除方法 | 第44-45页 |
| 4.3 调理电路的设计 | 第45-46页 |
| 4.4 四通道数据采集卡的设计 | 第46-54页 |
| 4.4.1 技术指标 | 第47页 |
| 4.4.2 总体方案 | 第47-48页 |
| 4.4.3 AD 转换电路的设计 | 第48页 |
| 4.4.4 数据缓存模块的设计 | 第48页 |
| 4.4.5 数据传输模块的设计 | 第48-50页 |
| 4.4.6 时序控制模块的设计 | 第50-54页 |
| 4.5 上位机软件设计 | 第54-57页 |
| 4.5.1 实验过程控制子程序 | 第55-56页 |
| 4.5.2 数据管理子程序 | 第56页 |
| 4.5.3 多余物识别算法子程序 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
