阀控式可调阻尼减振器及其阻尼特性研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 可调阻尼减振器技术概述 | 第12-17页 |
1.2.1 可调阻尼减振器分类 | 第12-15页 |
1.2.2 减振器阻尼特性 | 第15-16页 |
1.2.3 减振器实验台架 | 第16-17页 |
1.3 国内外研究现状 | 第17-20页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
1.3.3 研究中存在的问题 | 第20页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
1.5 本章小结 | 第21-22页 |
第二章 可调阻尼减振器结构设计与工作原理 | 第22-39页 |
2.1 双筒减振器结构和工作原理 | 第22-24页 |
2.1.1 双筒减振器结构 | 第22-23页 |
2.1.2 双筒减振器工作原理 | 第23-24页 |
2.2 可调阻尼减振器结构和工作原理 | 第24-28页 |
2.2.1 可调阻尼减振器结构 | 第24-25页 |
2.2.2 可调阻尼减振器工作原理 | 第25-28页 |
2.3 可调阻尼减振器关键零部件结构设计 | 第28-36页 |
2.3.1 缸筒设计 | 第28-29页 |
2.3.2 活塞杆设计 | 第29-30页 |
2.3.3 活塞总成设计 | 第30-31页 |
2.3.4 底阀总成设计 | 第31-32页 |
2.3.5 阻尼调节阀总成设计 | 第32-36页 |
2.4 结构设计校核 | 第36-38页 |
2.4.1 缸筒校核 | 第36-37页 |
2.4.2 活塞杆校核 | 第37-38页 |
2.5 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 可调阻尼减振器弹性阀片变形量影响因素研究 | 第39-59页 |
3.1 弹性阀片变形量对阻尼力影响 | 第39-40页 |
3.2 弹性阀片变形量解析计算 | 第40-45页 |
3.2.1 圆形薄板弹性力学理论 | 第40-43页 |
3.2.2 弹性阀片弯曲变形微分方程及其解 | 第43-45页 |
3.3 单个弹性阀片时变形量影响因素理论分析 | 第45-49页 |
3.3.1 挡环半径影响 | 第46-47页 |
3.3.2 阀片半径影响 | 第47-48页 |
3.3.3 阀口半径影响 | 第48-49页 |
3.3.4 阀片厚度影响 | 第49页 |
3.4 多个弹性阀片叠加时变形量影响因素理论分析 | 第49-55页 |
3.4.1 阀片等半径叠加时数量影响 | 第50-52页 |
3.4.2 阀片不等半径叠加时半径比影响 | 第52-54页 |
3.4.3 阀片不等半径叠加时厚度比影响 | 第54-55页 |
3.5 减振器弹性阀片参数选取 | 第55-58页 |
3.6 本章小结 | 第58-59页 |
第四章 可调阻尼减振器数学模型与仿真分析 | 第59-78页 |
4.1 数学模型假设条件 | 第59页 |
4.2 可调阻尼减振器数学模型 | 第59-72页 |
4.2.1 压缩行程数学模型 | 第60-66页 |
4.2.2 复原行程数学模型 | 第66-72页 |
4.3 可调阻尼减振器阻尼特性仿真分析 | 第72-77页 |
4.3.1 仿真模型搭建 | 第72-74页 |
4.3.2 示功特性仿真结果与分析 | 第74-76页 |
4.3.3 速度特性仿真结果与分析 | 第76-77页 |
4.4 本章小结 | 第77-78页 |
第五章 可调阻尼减振器实验研究 | 第78-87页 |
5.1 实验台架设计 | 第78-81页 |
5.1.1 总体方案设计 | 第78-79页 |
5.1.2 电控部分硬件设计 | 第79-80页 |
5.1.3 电控部分软件设计 | 第80-81页 |
5.2. 减振器样机开发 | 第81-82页 |
5.3 阻尼特性实验结果与分析 | 第82-86页 |
5.3.1 示功特性实验结果与分析 | 第82-86页 |
5.3.2 速度特性实验结果与分析 | 第86页 |
5.4 本章小结 | 第86-87页 |
第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
6.1 总结 | 第87-88页 |
6.2 展望 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
在校期间发表的学术论文 | 第94页 |
在校期间申请的发明专利 | 第94页 |
在校期间获奖情况 | 第94页 |