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预应力双面组合连续箱梁桥负弯矩区裂缝宽度数值分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 引言第10页
    1.2 钢-混凝土双面组合梁的组成及特点第10-13页
        1.2.1 钢-混凝土双面组合梁的组成第10-12页
        1.2.2 钢-混凝土双面组合梁的特点第12-13页
    1.3 钢筋混凝土结构裂缝宽度研究现状第13-17页
        1.3.1 钢筋混凝土裂缝的成因第13-14页
        1.3.2 钢筋混凝土裂缝宽度的计算第14-17页
    1.4 钢–混凝土组合梁裂缝宽度研究现状第17-19页
        1.4.1 组合梁负弯矩区混凝土板的开裂特点第17-18页
        1.4.2 组合梁裂缝宽度的影响因素第18-19页
    1.5 控制钢–混凝土组合梁负弯矩区裂缝宽度方法第19-21页
    1.6 本文研究内容第21-22页
第二章 钢筋混凝土粘结滑移与组合梁裂缝计算理论第22-33页
    2.1 钢筋混凝土粘结性能概述第22-23页
    2.2 钢筋混凝土粘结滑移理论第23-29页
        2.2.1 钢筋混凝土粘结滑移机理第23-25页
        2.2.2 粘结与滑移的本构关系第25-28页
        2.2.3 钢筋混凝土粘结作用影响因素第28-29页
    2.3 现行组合梁裂缝计算公式讨论第29-32页
        2.3.1 基于混凝土轴拉构件公式的组合梁裂缝宽度计算公式第29-30页
        2.3.2 基于试验研究的组合梁裂缝计算公式第30-31页
        2.3.3 基于弯曲曲率的组合梁裂缝计算公式第31-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 预应力组合结构裂缝控制数值模拟方法第33-45页
    3.1 预应力混凝土的数值模拟第33-35页
        3.1.1 等效荷载法第33-34页
        3.1.2 实体力筋法第34-35页
    3.2 钢筋混凝土的有限元模型第35-37页
        3.2.1 组合式模型第35-37页
        3.2.2 分离式模型第37页
        3.2.3 整体式模型第37页
    3.3 钢筋与混凝土间粘结滑移的有限元模型第37-42页
        3.3.1 双弹簧粘结单元第38-40页
        3.3.2 Goodman粘结单元第40-42页
        3.3.3 六节点曲边节理单元第42页
        3.3.4 斜压杆单元第42页
    3.4 裂缝的有限元模型第42-44页
        3.4.1 分离裂缝模型第42页
        3.4.2 弥散裂缝模型第42-44页
        3.4.3 内嵌裂缝模型第44页
    3.5 本章小结第44-45页
第四章 预应力双面组合梁裂缝控制有限元分析第45-69页
    4.1 概述第45-46页
    4.2 有限元计算模型的选取第46-50页
        4.2.1 双面组合连续箱梁的工程概况第46-47页
        4.2.2 负弯矩区模型的简化与截面验算第47-49页
        4.2.3 预应力度的定义与选取第49-50页
    4.3 ANSYS有限元模型的建立第50-59页
        4.3.1 负弯矩区有限元模型采用的单元第50-52页
        4.3.2 材料本构关系和破坏准则第52-56页
        4.3.3 网格划分和荷载的施加第56-57页
        4.3.4 裂缝的处理第57-59页
    4.4 有限元计算结果分析第59-68页
        4.4.1 模型的开裂荷载分析第59-61页
        4.4.2 裂缝间距的分析第61-62页
        4.4.3 裂缝宽度的分析第62-68页
    4.5 本章小结第68-69页
第五章 结论与存在的问题第69-71页
    5.1 结论第69-70页
    5.2 存在的问题第70-71页
参考文献第71-74页
致谢第74-75页
个人简历、在学期间研究成果及发表的学术论文第75页

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