双视角行李安检设备数据采集电路设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 研究内容与设计指标 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.3.2 设计指标 | 第10-11页 |
| 1.4 论文组织 | 第11-12页 |
| 第二章 双视角行李安检设备的基本原理 | 第12-20页 |
| 2.1 X射线透射成像的基本原理 | 第12-16页 |
| 2.1.1 X射线的性质 | 第12页 |
| 2.1.2 X射线源简介 | 第12-13页 |
| 2.1.3 X射线与物质的相互作用 | 第13-14页 |
| 2.1.4 X射线探测器 | 第14-15页 |
| 2.1.5 X射线透射成像 | 第15-16页 |
| 2.2 常用行李安检设备简介 | 第16-17页 |
| 2.2.1 常用行李安检设备的结构 | 第16-17页 |
| 2.2.2 常用行李安检设备的工作流程 | 第17页 |
| 2.3 双视角行李安检设备简介 | 第17-18页 |
| 2.3.1 双视角行李安检设备的结构 | 第17页 |
| 2.3.2 双视角行李安检设备工作流程 | 第17-18页 |
| 2.3.3 双视角数据采集电路的工作流程 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 数据采集电路硬件设计及实现 | 第20-36页 |
| 3.1 数据采集电路需求分析及总体框架 | 第20-21页 |
| 3.2 探测板设计方案 | 第21-26页 |
| 3.2.1 输出数字信号的集成芯片方案 | 第21-23页 |
| 3.2.2 输出模拟信号的集成芯片方案 | 第23-25页 |
| 3.2.3 分立元器件方案 | 第25-26页 |
| 3.3 探测板硬件实现 | 第26-27页 |
| 3.4 采集传输板设计方案 | 第27-33页 |
| 3.4.1 信号调理 | 第28-29页 |
| 3.4.2 模数转换 | 第29-30页 |
| 3.4.3 数据传输 | 第30-32页 |
| 3.4.4 掉电存储 | 第32-33页 |
| 3.4.5 主控单元与电源 | 第33页 |
| 3.5 采集传输板硬件实现 | 第33-34页 |
| 3.6 探测板与采集传输板连接 | 第34-35页 |
| 3.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 数据采集电路数字逻辑设计 | 第36-48页 |
| 4.1 探测板阵列控制模块 | 第36-37页 |
| 4.2 数字电位计控制模块 | 第37-39页 |
| 4.3 模数转换控制模块 | 第39-40页 |
| 4.4 板载存储模块 | 第40-41页 |
| 4.5 数据传输模块 | 第41-46页 |
| 4.6 数据组织及传输协议 | 第46-47页 |
| 4.6.1 数据组织 | 第46-47页 |
| 4.6.2 发送数据 | 第47页 |
| 4.6.3 接收数据 | 第47页 |
| 4.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 数据采集电路测试与分析 | 第48-58页 |
| 5.1 探测板测试与分析 | 第48-49页 |
| 5.2 采集传输板测试 | 第49-53页 |
| 5.2.1 探测板阵列控制逻辑测试 | 第49-50页 |
| 5.2.2 信号调理电路增益测试 | 第50-51页 |
| 5.2.3 板载存储测试 | 第51页 |
| 5.2.4 数据传输测试 | 第51-53页 |
| 5.3 电路整体测试及分析 | 第53-56页 |
| 5.3.1 本底信号分析 | 第55-56页 |
| 5.3.2 满度信号分析 | 第56页 |
| 5.4 测试与分析总结 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 总结 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
