摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 课题研究意义 | 第10-12页 |
1.3 研究现状 | 第12-15页 |
1.3.1 风荷载及风振响应研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 输电塔振动控制研究现状 | 第14-15页 |
1.4 本文主要研究工作 | 第15-17页 |
2 风荷载的特性及风荷载模拟方法 | 第17-35页 |
2.1 引言 | 第17-18页 |
2.2 风荷载的基本特性 | 第18-28页 |
2.2.1 基本风速和基本风压 | 第18-22页 |
2.2.2 平均风特性 | 第22-25页 |
2.2.3 脉动风特性 | 第25-27页 |
2.2.4 脉动风速的空间相关性 | 第27-28页 |
2.3 风荷载数值模拟方法 | 第28-33页 |
2.3.1 谐波叠加法 | 第29-31页 |
2.3.2 线性滤波方法 | 第31-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
3 建立输电塔有限元模型及风荷载模拟 | 第35-55页 |
3.1 前言 | 第35页 |
3.2 有限单元法及ANSYS软件 | 第35-38页 |
3.2.1 有限元法的概念 | 第35页 |
3.2.2 有限单元法的基本理论 | 第35-38页 |
3.3 建立输电塔有限元模型 | 第38-41页 |
3.3.1 模型简介 | 第38-39页 |
3.3.2 输电塔结构模型 | 第39-41页 |
3.4 输电塔结构的风荷载模拟 | 第41-52页 |
3.4.1 脉动风速的数值模拟 | 第41-49页 |
3.4.2 输电塔风荷载的模拟 | 第49-52页 |
3.5 本章小结 | 第52-55页 |
4 基于ANSYS软件的输电塔主动控制模拟 | 第55-89页 |
4.1 前言 | 第55-56页 |
4.2 现代控制理论 | 第56-58页 |
4.2.1 状态空间模型的基本概念 | 第57页 |
4.2.2 结构振动控制系统的状态方程 | 第57-58页 |
4.3 主动控制系统及MATLAB控制过程实现 | 第58-66页 |
4.3.1 主动控制系统组成及减振机理 | 第58-61页 |
4.3.2 最优控制 | 第61-63页 |
4.3.3 线性二次型经典最优主动控制 | 第63-66页 |
4.3.4 主动控制算法的MATLAB实现过程 | 第66页 |
4.4 基于ANSYS软件的实时跟踪状态主动控制 | 第66-87页 |
4.4.1 ANSYS和MATLAB联合实现主动控制 | 第66-68页 |
4.4.2 APDL参数化设计语言 | 第68页 |
4.4.3 ANSYS和MATLAB联合计算分析过程及要点 | 第68-71页 |
4.4.4 ANSYS和MATLAB联合实现输电塔结构风振主动控制 | 第71-87页 |
4.5 本章小结 | 第87-89页 |
5 结论与展望 | 第89-91页 |
5.1 本文的主要工作与结论 | 第89-90页 |
5.2 研究展望 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-96页 |