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船舶企业虚拟制造单元瓶颈缓冲区问题研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-24页
    1.1 选题背景及研究意义第14-16页
        1.1.1 选题背景第14-15页
        1.1.2 研究意义第15-16页
    1.2 虚拟单元调度研究现状第16-21页
        1.2.1 虚拟单元动态调度问题综述第16-18页
        1.2.2 虚拟单元瓶颈资源管理研究综述第18-19页
        1.2.3 瓶颈前缓冲区调度研究综述第19-20页
        1.2.4 相关研究现状的评述及启示第20-21页
    1.3 研究内容、技术路线及创新点第21-23页
        1.3.1 研究内容第21页
        1.3.2 技术路线第21-23页
        1.3.3 章节安排第23页
        1.3.4 创新点第23页
    1.4 本章小结第23-24页
第2章 理论基础第24-35页
    2.1 虚拟单元制造系统概述第24-28页
        2.1.1 虚拟单元发展脉络第24-26页
        2.1.2 虚拟单元相关的概念第26-27页
        2.1.3 与其他生产方式的比较第27-28页
    2.2 虚拟单元调度的相关理论第28-29页
        2.2.1 虚拟单元动态调度特点第28页
        2.2.2 虚拟单元动态调度的重要性第28-29页
    2.3 瓶颈资源相关理论第29-31页
        2.3.1 瓶颈管理的概念第29-30页
        2.3.2 瓶颈资源管理方式第30-31页
    2.4 关键链理论基础第31-34页
        2.4.1 关键链的概念第31页
        2.4.2 关键链项目计划模型第31-33页
        2.4.3 关键链缓冲区第33页
        2.4.4 缓冲区动态调度方法研究介绍第33-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第3章 虚拟单元缓冲区容量优化模型研究第35-46页
    3.1 缓冲区问题介绍第35页
    3.2 缓冲区容量问题第35-37页
        3.2.1 缓冲区容量描述第36-37页
        3.2.2 求解难点及解决方法第37页
    3.3 瓶颈缓冲区模型第37-39页
        3.3.1 假设条件第37-38页
        3.3.2 模型建立第38-39页
    3.4 算法求解第39-41页
        3.4.1 粒子群算法流程第39-40页
        3.4.2 编码和解码第40-41页
    3.5 算例研究第41-45页
        3.5.1 数据分析第41-43页
        3.5.2 结果分析第43-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第4章 虚拟单元缓冲区调度优化模型研究第46-57页
    4.1 问题模型第46-50页
        4.1.1 问题描述第46-47页
        4.1.2 虚拟单元分段缓冲区调度模型第47-50页
    4.2 分段在缓冲区的排放方式第50-51页
    4.3 模型求解第51-53页
        4.3.1 算法框架第51页
        4.3.2 适应度函数的计算第51页
        4.3.3 引领蜂搜索第51页
        4.3.4 跟随蜂搜索第51-52页
        4.3.5 人工蜂群算法求解第52-53页
    4.4 算例研究第53-56页
        4.4.1 数据分析第53页
        4.4.2 结果分析第53-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 案例分析第57-65页
    5.1 案例应用对象的基本情况第57-58页
        5.1.1 企业情况第57页
        5.1.2 HDZH生产管理模式第57-58页
    5.2 案例应用及相关生产数据分析第58-61页
        5.2.1 案例应用的框架第58-59页
        5.2.2 生产数据第59-61页
    5.3 案例应用结果及分析第61-64页
        5.3.1 虚拟单元调度结果甘特图第61-62页
        5.3.2 缓冲区容量优化结果第62-63页
        5.3.3 可行性及有效性分析第63-64页
    5.4 本章小结第64-65页
总结与展望第65-67页
参考文献第67-71页
攻读学位期间所取得的相关科研结果第71-72页
致谢第72-73页
详细摘要第73-75页

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