| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.1.2 我国工业能耗与余热资源的现状与分析 | 第12-14页 |
| 1.1.3 移动蓄热技术概述 | 第14页 |
| 1.2 国内外相变蓄热技术研究进展 | 第14-18页 |
| 1.2.1 蓄热技术的应用 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内外相变蓄热技术的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 移动式相变蓄热系统的研究及工程应用现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文研究目的和主要内容 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第18页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 相变传热理论基础与数值分析方法 | 第20-33页 |
| 2.1 相变传热过程的特点 | 第20页 |
| 2.2 相变传热的数学模型 | 第20-22页 |
| 2.2.1 焓法模型 | 第20-21页 |
| 2.2.2 温度法模型 | 第21-22页 |
| 2.3 相变传热问题的求解方法 | 第22-24页 |
| 2.3.1 解析法分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 数值方法分析 | 第24页 |
| 2.4 数值模拟软件 | 第24-26页 |
| 2.4.1 GAMBIT软件简介 | 第24-25页 |
| 2.4.2 FLUENT软件简介 | 第25-26页 |
| 2.5 蓄热材料的筛选与测试 | 第26-32页 |
| 2.5.1 蓄热材料的分类 | 第26-27页 |
| 2.5.2 筛选合适的蓄热材料 | 第27页 |
| 2.5.3 蓄热材料的测试 | 第27-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 相变蓄热系统设计与仿真模拟 | 第33-48页 |
| 3.1 移动式余热利用系统设计 | 第33-34页 |
| 3.2 相变蓄热器数值模拟 | 第34-39页 |
| 3.2.1 物理模型 | 第34-36页 |
| 3.2.2 数学模型 | 第36-38页 |
| 3.2.3 边界条件及初始条件 | 第38-39页 |
| 3.3 网格划分与计算参数设置 | 第39-41页 |
| 3.3.1 网格划分与独立性验证 | 第39-40页 |
| 3.3.2 仿真计算方法及参数设置 | 第40-41页 |
| 3.4 仿真结果及分析 | 第41-47页 |
| 3.4.1 蓄热过程数值模拟分析 | 第41-45页 |
| 3.4.2 放热过程数值模拟分析 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 相变蓄热系统的优化 | 第48-70页 |
| 4.1 蓄热器换热管管束排列的优化 | 第48-55页 |
| 4.1.1 调整管径和换热管的布置方式 | 第48-51页 |
| 4.1.2 数值模拟结果与分析 | 第51-55页 |
| 4.2 添加翅片强化换热 | 第55-58页 |
| 4.2.1 物理模型 | 第55-56页 |
| 4.2.2 换热管区域数学模型及网格划分 | 第56-58页 |
| 4.3 仿真结果及分析 | 第58-65页 |
| 4.3.1 凝固放热过程 | 第58-62页 |
| 4.3.2 熔化蓄热过程 | 第62-65页 |
| 4.4 翅片管相变蓄热体蓄热性能的数值模拟 | 第65-69页 |
| 4.4.1 翅片高度对蓄热性能的影响 | 第66-67页 |
| 4.4.2 翅片数目对蓄热性能的影响 | 第67-68页 |
| 4.4.3 翅片厚度对蓄热性能的影响 | 第68页 |
| 4.4.4 翅片宽度对蓄热性能的影响 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 移动式蓄热系统应用于天津××热电厂余热回收的经济效益分析 | 第70-77页 |
| 5.1 项目概况 | 第70页 |
| 5.2 供热主要方式及价格分析 | 第70-72页 |
| 5.3 移动蓄能供热项目投资成本和收益估算 | 第72-76页 |
| 5.3.1 成本估算 | 第72-74页 |
| 5.3.2 收益估算 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |