| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究意义 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 国外关于基础设施效益的研究 | 第16-18页 |
| 1.3.2 国内基础设施效益评价的相关研究 | 第18-21页 |
| 1.3.3 基础设施利用效益研究现状与趋势分析 | 第21-22页 |
| 1.4 研究的主要内容和方法 | 第22-26页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 解决的科学问题 | 第23-24页 |
| 1.4.3 具体研究方法及实施方案 | 第24-26页 |
| 1.5 理论与实践方面的创新 | 第26-27页 |
| 第二章 理论和方法基础 | 第27-64页 |
| 2.1 城市公共基础设施与城市公共基础设施系统 | 第27-35页 |
| 2.1.1 城市公共基础设施的内涵 | 第27-31页 |
| 2.1.2 城市公共基础设施系统 | 第31-34页 |
| 2.1.3 城市公共基础设施系统与社会经济系统 | 第34-35页 |
| 2.2 城市公共基础设施效益及其作用机制 | 第35-50页 |
| 2.2.1 效益及其测度 | 第35-38页 |
| 2.2.2 城市公共基础设施效益的内涵 | 第38-40页 |
| 2.2.3 城市公共基础设施效益的产生机制——公共品及其外部性 | 第40-45页 |
| 2.2.4 城市公共基础设施效益的发挥机制 | 第45-50页 |
| 2.3 城市公共基础设施效益评价 | 第50-63页 |
| 2.3.1 城市公共基础设施效益评价方法的选择 | 第50-52页 |
| 2.3.2 数据包络分析（DEA）及其基本模型 | 第52-57页 |
| 2.3.3 DEA交叉效率模型及其求解 | 第57-61页 |
| 2.3.4 城市公共基础设施综合效益的考察方法：TOPSIS分析 | 第61-63页 |
| 2.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第三章 中国城市公共基础设施效益状况分析——基于投入产出的视角 | 第64-83页 |
| 3.1 中国城市公共基础设施建设历程 | 第64-68页 |
| 3.1.1 城市化与基础设施建设 | 第64-66页 |
| 3.1.2 中国城市公共基础设施的建设发展阶段 | 第66-68页 |
| 3.2 基于投入要素视角的城市公共基础设施利用效益分析 | 第68-76页 |
| 3.2.1 城市公共基础设施系统劳动投入状况 | 第68-69页 |
| 3.2.2 城市公共基础设施系统资本投入状况 | 第69-73页 |
| 3.2.3 城市公共基础设施存量现状 | 第73-76页 |
| 3.3 基于产出视角的城市公共基础设施利用效益分析 | 第76-80页 |
| 3.3.1 基于产出的经济效益分析 | 第77-78页 |
| 3.3.2 基于产出的社会效益分析 | 第78-79页 |
| 3.3.3 基于产出的环境效益分析 | 第79-80页 |
| 3.4 城市公共基础设施效益评价中存在的问题 | 第80-82页 |
| 3.4.1 理论与技术问题 | 第80页 |
| 3.4.2 现实问题 | 第80-82页 |
| 3.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第四章 城市公共基础设施经济效益评价 | 第83-98页 |
| 4.1 城市公共基础设施经济效益及其作用机制 | 第83-85页 |
| 4.1.1 城市公共基础设施经济效益的界定 | 第83页 |
| 4.1.2 城市公共基础设施经济效益作用机制 | 第83-85页 |
| 4.2 城市公共基础设施经济效益评价指标体系的构建 | 第85-86页 |
| 4.2.1 指标体系的构建原则 | 第85页 |
| 4.2.2 城市公共基础设施经济效益评价指标体系 | 第85-86页 |
| 4.3 城市公共基础设施经济效益评价 | 第86-90页 |
| 4.3.1 样本和数据来源 | 第86页 |
| 4.3.2 DEA交叉效率模型与CCR模型评价结果的对比分析 | 第86-88页 |
| 4.3.3 三种DEA交叉效率模型评价结果的一致性检验 | 第88页 |
| 4.3.4 中国35个大中城市公共基础设施经济效益状况的分类描述 | 第88-90页 |
| 4.4 城市公共基础设施经济效益的聚类分析 | 第90-92页 |
| 4.5 城市公共基础设施经济效益的动态分析 | 第92-95页 |
| 4.5.1 城市公共基础设施经济效益变化趋势分析 | 第93-94页 |
| 4.5.2 分区域城市公共基础设施经济效益变化趋势分析 | 第94-95页 |
| 4.6 城市公共基础设施经济效益的影响因素分析 | 第95-97页 |
| 4.6.1 投入产出规模 | 第95页 |
| 4.6.2 城市公共基础设施投入结构 | 第95-96页 |
| 4.6.3 城市发展水平 | 第96页 |
| 4.6.4 宏观经济形势 | 第96-97页 |
| 4.7 本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 城市公共基础设施社会效益评价 | 第98-115页 |
| 5.1 城市公共基础设施社会效益及其作用机制 | 第98-100页 |
| 5.1.1 城市公共基础设施社会效益的界定 | 第98页 |
| 5.1.2 城市公共基础设施社会效益的特点 | 第98-99页 |
| 5.1.3 城市公共基础设施社会效益的作用机制 | 第99-100页 |
| 5.2 城市公共基础设施社会效益评价指标体系的构建 | 第100-101页 |
| 5.3 城市公共基础设施社会效益评价 | 第101-105页 |
| 5.3.1 样本和数据来源 | 第101页 |
| 5.3.2 DEA交叉效率模型与CCR模型评价结果的对比分析 | 第101-103页 |
| 5.3.3 三种DEA交叉效率模型评价结果的一致性检验 | 第103页 |
| 5.3.4 中国35个大中城市公共基础设施社会效益状况的分类描述 | 第103-105页 |
| 5.4 城市公共基础设施社会效益的聚类分析 | 第105-107页 |
| 5.5 城市公共基础设施社会效益的动态分析 | 第107-112页 |
| 5.5.1 城市公共基础设施社会效益整体变化趋势分析 | 第108-109页 |
| 5.5.2 城市公共基础设施社会效益与经济增长的背离 | 第109页 |
| 5.5.3 城市公共基础设施社会效益的个体变化趋势分析 | 第109页 |
| 5.5.4 分区域城市公共基础设施社会效益变化趋势分析 | 第109-110页 |
| 5.5.5 城市公共基础设施社会效益的分解 | 第110-112页 |
| 5.6 城市公共基础设施社会效益的影响因素分析 | 第112-114页 |
| 5.6.1 城市公共基础设施投入规模 | 第112页 |
| 5.6.2 城市公共基础设施投入结构 | 第112-113页 |
| 5.6.3 城市发展水平 | 第113页 |
| 5.6.4 宏观经济形势 | 第113-114页 |
| 5.7 本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 城市公共基础设施环境效益评价 | 第115-134页 |
| 6.1 城市生态环境与城市生态环境问题 | 第115-117页 |
| 6.1.1 城市生态环境及其内涵 | 第115页 |
| 6.1.2 城市化产生的生态环境问题及其解决途径 | 第115-117页 |
| 6.2 城市公共基础设施环境效益及其作用机制 | 第117-120页 |
| 6.2.1 城市公共基础设施与城市生态环境的相互作用 | 第117-118页 |
| 6.2.2 城市公共基础设施环境效益的内涵 | 第118-120页 |
| 6.2.3 城市公共基础设施环境效益的作用机制 | 第120页 |
| 6.3 城市公共基础设施环境效益评价指标体系的构建 | 第120-122页 |
| 6.4 城市公共基础设施环境效益评价 | 第122-125页 |
| 6.4.1 样本和数据来源 | 第122页 |
| 6.4.2 DEA交叉效率模型与CCR模型评价结果的对比分析 | 第122-123页 |
| 6.4.3 三种DEA交叉效率模型评价结果的一致性检验 | 第123-124页 |
| 6.4.4 中国35个大中城市公共基础设施环境效益状况的分类描述 | 第124-125页 |
| 6.5 城市公共基础设施环境效益的聚类分析 | 第125-127页 |
| 6.6 城市公共基础设施环境效益的动态分析 | 第127-131页 |
| 6.6.1 城市公共基础设施环境效益整体变化趋势分析 | 第127-128页 |
| 6.6.2 城市公共基础设施环境效益的个体变化趋势分析 | 第128-129页 |
| 6.6.3 分区域城市公共基础设施环境效益变化趋势分析 | 第129-130页 |
| 6.6.4 城市公共基础设施环境效益分解 | 第130-131页 |
| 6.7 城市公共基础设施社会效益的影响因素分析 | 第131-133页 |
| 6.7.1 生态环境基础设施投入规模 | 第131-132页 |
| 6.7.2 城市公共基础设施投入结构 | 第132页 |
| 6.7.3 城市化发展阶段 | 第132页 |
| 6.7.4 经济发展模式 | 第132-133页 |
| 6.8 本章小结 | 第133-134页 |
| 第七章 城市公共基础设施综合效益评价 | 第134-144页 |
| 7.1 经济效益、社会效益、环境效益的对立统一 | 第134-135页 |
| 7.2 中国35个大中城市公共基础设施综合效益的TOPSIS分析 | 第135-139页 |
| 7.3 城市公共基础设施综合效益的聚类分析 | 第139-141页 |
| 7.4 城市公共基础设施综合效益的动态分析 | 第141-142页 |
| 7.5 本章小结 | 第142-144页 |
| 第八章 结论、建议和研究展望 | 第144-151页 |
| 8.1 主要研究结论 | 第144-145页 |
| 8.2 提高城市公共基础设施效益的对策建议 | 第145-149页 |
| 8.2.1 城市公共基础设施投入调整策略 | 第146-147页 |
| 8.2.2 城市公共基础设施运营管理策略 | 第147-149页 |
| 8.3 进一步的研究展望 | 第149-151页 |
| 参考文献 | 第151-160页 |
| 发表论文与科研项目 | 第160-161页 |
| 致谢 | 第161-162页 |
