| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状概述 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究的思路方法和技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 论文研究的思路方法 | 第14页 |
| 1.3.2 论文研究的技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第16-21页 |
| 2.1 群体性事件定义 | 第16-17页 |
| 2.1.1 群体性事件的定义 | 第16页 |
| 2.1.2 水上交通事故引发群体性事件的定义 | 第16-17页 |
| 2.2 理论基础 | 第17-21页 |
| 2.2.1 社会冲突理论 | 第17-19页 |
| 2.2.2 公共危机管理理论 | 第19-21页 |
| 第3章 水上交通事故引发群体性事件的处置现状分析 | 第21-37页 |
| 3.1 水上交通事故引发群体性事件的一般概述 | 第21-29页 |
| 3.1.1 水上交通事故引发群体性事件的特点 | 第21-24页 |
| 3.1.2 水上交通事故引发群体性事件的类型分析 | 第24-25页 |
| 3.1.3 水上交通事故引发群体性事件的原因 | 第25-28页 |
| 3.1.4 水上交通事故引发群体性事件的一般处置措施 | 第28-29页 |
| 3.2 水上交通事故引发群体性事件的处置中存在的问题 | 第29-33页 |
| 3.2.1 海事部门往往孤军作战 | 第29-30页 |
| 3.2.2 处置过程缺乏章法 | 第30页 |
| 3.2.3 处置观念比较落后 | 第30-31页 |
| 3.2.4 部分群众法制观念不强 | 第31页 |
| 3.2.5 舆论媒体应对能力不足 | 第31-32页 |
| 3.2.6 相关法律制度与社会发展不协调 | 第32-33页 |
| 3.3 水上交通事故引发群体性事件的处置中存在问题的成因分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 处置体制不健全 | 第33页 |
| 3.3.2 处置机制不完善 | 第33-34页 |
| 3.3.3 处置观念未能转变 | 第34-35页 |
| 3.3.4 群众的法律意识偏低 | 第35页 |
| 3.3.5 相关法律制度不健全 | 第35页 |
| 3.3.6 队伍应急公关能力不强 | 第35-37页 |
| 第4章 国内外群体性事件处置的经验借鉴 | 第37-47页 |
| 4.1 国内外群体性事件处置的经验借鉴 | 第37-42页 |
| 4.1.1 国外群体性事件处置经验 | 第37-40页 |
| 4.1.2 国内群体性事件处置经验 | 第40-42页 |
| 4.2 水上交通事故引发群体性事件的处置经验启示 | 第42-47页 |
| 4.2.1 要坚持政府主导,统一指挥 | 第42-43页 |
| 4.2.2 要建立发挥信息预警机制 | 第43-44页 |
| 4.2.3 要坚持依法行政原则 | 第44-45页 |
| 4.2.4 要坚持按预案分工负责 | 第45页 |
| 4.2.5 要科学应对及早处置 | 第45-47页 |
| 第5章 水上交通事故引发群体性事件的处置建议 | 第47-57页 |
| 5.1 要转变水上交通事故引发群体性事件的处置理念 | 第47-49页 |
| 5.1.1 践行以人为本理念 | 第47-48页 |
| 5.1.2 树立主动应对意识 | 第48页 |
| 5.1.3 强化依法行政理念 | 第48-49页 |
| 5.2 建立水上交通事故引发群体性事件的处置体制 | 第49-50页 |
| 5.2.1 坚持地方党委政府主导的原则 | 第49-50页 |
| 5.2.2 坚持部门联动,分工负责原则 | 第50页 |
| 5.3 完善水上交通事故引发群体性事件的处置机制 | 第50-52页 |
| 5.3.1 建立信息预警工作机制 | 第50-51页 |
| 5.3.2 健全应急处置工作机制 | 第51页 |
| 5.3.3 完善利益调节工作机制 | 第51-52页 |
| 5.4 加强教育提高涉水行业法律素养 | 第52-54页 |
| 5.4.1 提高涉水群体法律意识 | 第53页 |
| 5.4.2 提高海事队伍法律意识 | 第53-54页 |
| 5.4.3 提升海事应急公关能力 | 第54页 |
| 5.5 完善海事调查处理的法律制度 | 第54-57页 |
| 5.5.1 完善海事调查处理立法 | 第55页 |
| 5.5.2 建立人身损害赔偿机制 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
