| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 副密封运动方式的研究 | 第9-15页 |
| 1.2.1 稳定运行时，副密封的运动方式 | 第10-13页 |
| 1.2.2 非稳定运行时，副密封的运动方式 | 第13-15页 |
| 1.3 副密封动态特性的研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 极限位移及最大静摩擦力的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 刚度和阻尼的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 副密封动态特性的研究意义和内容 | 第19-21页 |
| 第2章 副密封动态特性测试实验台的设计 | 第21-31页 |
| 2.1 密封腔体的设计 | 第21-22页 |
| 2.2 准静态驱动系统 | 第22-24页 |
| 2.3 动态驱动系统 | 第24-28页 |
| 2.3.1 变频率变行程微幅往复运动的实现 | 第24-25页 |
| 2.3.2 任意行程机构惯性力部分平衡的实现 | 第25-28页 |
| 2.4 测量系统的设计 | 第28-31页 |
| 2.4.1 静摩擦特性研究实验台测量系统 | 第28-29页 |
| 2.4.2 刚度和阻尼特性研究实验台测量系统 | 第29-31页 |
| 第3章 副密封系统轴对称仿真模型的研究 | 第31-46页 |
| 3.1 副密封系统有限元模型 | 第31-38页 |
| 3.1.1 副密封系统的组成 | 第31-32页 |
| 3.1.2 等效力学性能的二维轴对称弹簧模型 | 第32-36页 |
| 3.1.3 副密封系统的有限元仿真模型 | 第36-38页 |
| 3.2 副密封系统密封特性的有限元仿真算法设计 | 第38-40页 |
| 3.3 模型验证及仿真结果分析 | 第40-43页 |
| 3.3.1 模型验证 | 第40页 |
| 3.3.2 接触特性分析 | 第40-42页 |
| 3.3.3 强度分析 | 第42-43页 |
| 3.4 补偿环发生角向偏移时，密封特性研究 | 第43-44页 |
| 3.5 小结 | 第44-46页 |
| 第4章 副密封静摩擦特性研究 | 第46-63页 |
| 4.1 极限位移和最大静摩擦力模型 | 第46-56页 |
| 4.1.1 库伦摩擦模型 | 第46-47页 |
| 4.1.2 副密封系统极限位移和最大静摩擦力模型 | 第47-52页 |
| 4.1.3 算例分析 | 第52-56页 |
| 4.2 极限位移和最大静摩擦力实验研究的方法 | 第56-57页 |
| 4.3 极限位移和最大静摩擦力的实验研究 | 第57-60页 |
| 4.3.1 FS - DL曲线实验与仿真数据对比 | 第57-59页 |
| 4.3.2“突跳”的实验现象 | 第59-60页 |
| 4.4 模型在机械密封中的应用 | 第60-62页 |
| 4.5 小结 | 第62-63页 |
| 第5章 副密封刚度和阻尼的研究 | 第63-72页 |
| 5.1 副密封刚度和阻尼实验研究的方法 | 第63-64页 |
| 5.2 副密封刚度和阻尼测量原理 | 第64-70页 |
| 5.2.1 副密封系统的振动模型 | 第64-65页 |
| 5.2.2 采集数据的处理 | 第65-68页 |
| 5.2.3 副密封刚度和阻尼的数据提取 | 第68-70页 |
| 5.3 介质压力和往复运动频率对刚度和阻尼的影响 | 第70-71页 |
| 5.4 小结 | 第71-72页 |
| 第6章 副密封的设计方法探讨 | 第72-80页 |
| 6.1 材料特性 | 第72-74页 |
| 6.1.1 结点摩擦系数对密封特性的影响 | 第72-73页 |
| 6.1.2 结点摩擦系数对极限位移和最大静摩擦力的影响 | 第73-74页 |
| 6.2 几何结构 | 第74-76页 |
| 6.2.1 密封圈底侧对密封特性的影响 | 第74-76页 |
| 6.2.2 密封圈底侧对极限位移和最大静摩擦力的影响 | 第76页 |
| 6.3 装配参数 | 第76-79页 |
| 6.3.1 压缩率对密封特性的影响 | 第76-78页 |
| 6.3.2 压缩率对极限位移和最大静摩擦力的影响 | 第78-79页 |
| 6.4 小结 | 第79-80页 |
| 第7章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 7.1 结论 | 第80-81页 |
| 7.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文和研究成果 | 第87页 |