侧风下桥墩及桥塔附近桥面风环境数值模拟研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2.1 风致桥梁振动的概况 | 第11-13页 |
| 1.2.2 桥塔区局部风环境的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文研究方法和内容 | 第15-17页 |
| 第2章 箱型主梁与桥墩的三维模型 | 第17-24页 |
| 2.1 工程背景 | 第17-18页 |
| 2.2 计算模型 | 第18-24页 |
| 2.2.1 前处理 | 第18-22页 |
| 2.2.2 求解 | 第22-24页 |
| 第3章 桥墩附近桥面风环境分析 | 第24-39页 |
| 3.1 计算结果验证 | 第24-25页 |
| 3.2 计算结果及分析 | 第25-37页 |
| 3.2.1 桥墩附近桥面风环境概况 | 第25-30页 |
| 3.2.2 风屏障的作用 | 第30-34页 |
| 3.2.3 桥墩的影响范围 | 第34-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 桁架主梁与桥塔的三维模型 | 第39-48页 |
| 4.1 工程背景 | 第39-40页 |
| 4.2 计算模型 | 第40-48页 |
| 4.2.1 前处理 | 第40-44页 |
| 4.2.2 求解 | 第44-48页 |
| 第5章 桥塔附近桥面风环境分析 | 第48-68页 |
| 5.1 计算结果验证 | 第48-49页 |
| 5.2 公路桥面风场计算结果及分析 | 第49-62页 |
| 5.2.1 监测点设置 | 第49-50页 |
| 5.2.2 桥面风环境概况 | 第50-52页 |
| 5.2.3 桥塔的影响范围 | 第52-56页 |
| 5.2.4 风屏障的作用 | 第56-62页 |
| 5.3 铁路桥面风场计算结果及分析 | 第62-66页 |
| 5.3.1 监测点设置 | 第62页 |
| 5.3.2 桥面风环境概况 | 第62-64页 |
| 5.3.3 桥塔的影响范围 | 第64页 |
| 5.3.4 风屏障的作用 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目及发表的论文 | 第75页 |
