| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 引言 | 第6-13页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第6-7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 主要研究内容和研究方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 主要研究方法 | 第11-13页 |
| 第二章 理论与方法 | 第13-19页 |
| 2.1 工程项目进度管理理论 | 第13-16页 |
| 2.1.1 工程项目进度管理的概念 | 第13-14页 |
| 2.1.2 工程项目进度管理的内涵 | 第14-16页 |
| 2.2 工程项目进度管理方法 | 第16-19页 |
| 2.2.1 层次分析法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 关键链法 | 第17-19页 |
| 第三章 层次分析法在QDM2地铁TBM施工进度风险管理中的应用 | 第19-31页 |
| 3.1 QDM2地铁施工概述 | 第19-21页 |
| 3.2 层次分析法在QDM2地铁线路的应用实例 | 第21-27页 |
| 3.2.1 进度风险来源辨识及关键因素分析 | 第21-23页 |
| 3.2.2 层次结构模型建立 | 第23-26页 |
| 3.2.3 计算与检验 | 第26-27页 |
| 3.3 层次分析法在地铁施工中应用的建议 | 第27-31页 |
| 3.3.1 采取组织措施 | 第27-28页 |
| 3.3.2 保障资源供给 | 第28-29页 |
| 3.3.3 优化技术方案 | 第29-31页 |
| 第四章 关键链法在QDM2地铁TBM施工进度管理中的应用 | 第31-39页 |
| 4.1 关键链法在QDM2地铁线路的应用实例 | 第31-35页 |
| 4.1.1 网络计划编制及关键工序确定 | 第32-33页 |
| 4.1.2 资源顺序确定及关键链确定 | 第33-34页 |
| 4.1.3 缓冲区设置与进度监控 | 第34-35页 |
| 4.2 关键链法在地铁施工中应用的建议 | 第35-39页 |
| 4.2.1 工序管理的具体措施 | 第35-37页 |
| 4.2.2 缓冲区的监控与预警 | 第37页 |
| 4.2.3 关键链法与层次分析法的应用互补 | 第37-39页 |
| 第五章 结论与展望 | 第39-42页 |
| 5.1 结论 | 第39-40页 |
| 5.2 展望 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |