| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 钢纤维混凝土管片国内外研究应用现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 钢纤维混凝土管片国外研究应用现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 钢纤维混凝土管片国内研究应用现状 | 第17-19页 |
| 1.3 存在的问题 | 第19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 高铁隧道大直径盾构钢纤维混凝土管片设计与优势简析 | 第21-29页 |
| 2.1 隧道概况和原初步设计方案 | 第21-22页 |
| 2.2 浅埋断面内侧承载力极限力与裂缝宽度验算 | 第22-26页 |
| 2.2.1 承载力验算 | 第22-24页 |
| 2.2.2 截面裂缝宽度验算 | 第24-26页 |
| 2.3 钢纤维混凝土管片断面计算 | 第26-28页 |
| 2.3.1 承载力验算 | 第26页 |
| 2.3.2 强度验算 | 第26-28页 |
| 2.4 钢纤维钢筋混凝土管片优势分析 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 钢纤维混凝土配合比设计及试验方法 | 第29-43页 |
| 3.1 试验原材料 | 第29-33页 |
| 3.1.1 水泥 | 第29-30页 |
| 3.1.2 粉煤灰 | 第30页 |
| 3.1.3 矿渣 | 第30-32页 |
| 3.1.4 细集料 | 第32页 |
| 3.1.5 粗集料 | 第32页 |
| 3.1.6 水 | 第32页 |
| 3.1.7 减水剂 | 第32页 |
| 3.1.8 钢纤维 | 第32-33页 |
| 3.1.9 钢筋 | 第33页 |
| 3.2 配合比设计 | 第33-36页 |
| 3.2.1 配制强度 | 第33页 |
| 3.2.2 水胶比 | 第33-34页 |
| 3.2.3 单位用水量和胶凝材料用量 | 第34页 |
| 3.2.4 砂率 | 第34-35页 |
| 3.2.5 钢纤维掺量 | 第35页 |
| 3.2.6 钢纤维混凝土配合比 | 第35页 |
| 3.2.7 制备工艺及养护制度 | 第35-36页 |
| 3.3 试验方法 | 第36-43页 |
| 3.3.1 力学性能测试 | 第36-39页 |
| 3.3.2 电阻率测试 | 第39-40页 |
| 3.3.3 耐久性试验 | 第40-41页 |
| 3.3.4 高温抗爆裂试验 | 第41页 |
| 3.3.5 微观试验 | 第41-43页 |
| 第四章 钢纤维增韧混凝土的残余弯拉强度与弯曲韧性 | 第43-55页 |
| 4.1 抗压强度、抗折强度 | 第43-44页 |
| 4.2 钢纤维增韧混凝土的残余弯拉强度 | 第44-47页 |
| 4.2.1 残余弯拉强度试验原理 | 第44页 |
| 4.2.2 残余弯拉强度及极限抗折强度 | 第44-47页 |
| 4.3 钢纤维拔出试验 | 第47-49页 |
| 4.3.1 试验原理 | 第47-48页 |
| 4.3.2 试验结果及分析 | 第48-49页 |
| 4.4 钢纤维混凝土弯曲韧性 | 第49-54页 |
| 4.4.1 初裂强度 | 第49页 |
| 4.4.2 弯曲韧性指数 | 第49-50页 |
| 4.4.3 纤维混凝土的弯曲韧性比 | 第50-51页 |
| 4.4.4 试验结果处理 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 钢纤维混凝土管片耐久性及服役关键性能 | 第55-68页 |
| 5.1 抗杂散电流性能 | 第55-58页 |
| 5.1.1 试验结果及分析 | 第56-58页 |
| 5.2 抗氯离子渗透性能 | 第58-60页 |
| 5.3 抗冻性能 | 第60-61页 |
| 5.4 抗渗性能 | 第61-62页 |
| 5.5 耐高温性能 | 第62-66页 |
| 5.6 干缩性能 | 第66-67页 |
| 5.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 免蒸养钢纤维混凝土管片 | 第68-75页 |
| 6.1 不同掺量硫铝酸盐水泥对钢纤维混凝土强度影响 | 第69-70页 |
| 6.2 残余弯拉强度分析 | 第70-71页 |
| 6.3 干缩性能 | 第71-72页 |
| 6.4 抗氯离子渗透性能 | 第72-73页 |
| 6.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第七章 钢纤维混凝土足尺寸管片抗弯性能 | 第75-83页 |
| 7.1 试验原材料 | 第75-76页 |
| 7.2 管片配合比 | 第76页 |
| 7.3 管片的制备与养护 | 第76-77页 |
| 7.3.1 管片制备工艺 | 第76-77页 |
| 7.3.2 成品管片养护制度 | 第77页 |
| 7.4 试验原理 | 第77-78页 |
| 7.5 试验结果 | 第78-82页 |
| 7.5.1 SFRC55P12-30系列管片试验结果 | 第78-79页 |
| 7.5.2 SFRC55P12-30复合配筋系列管片试验结果 | 第79-80页 |
| 7.5.3 SFRC55P12-40系列管片试验结果 | 第80-82页 |
| 7.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第八章 结论、创新点与展望 | 第83-86页 |
| 8.1 结论 | 第83-85页 |
| 8.1.1 残余弯拉强度与韧性 | 第83页 |
| 8.1.2 高铁隧道大直径盾构钢纤维混凝土管片设计与优势简析 | 第83-84页 |
| 8.1.3 钢纤维混凝土管片耐久性及服役关键性能 | 第84页 |
| 8.1.4 免蒸养钢纤维混凝土管片 | 第84-85页 |
| 8.1.5 钢纤维混凝土管片抗弯性能 | 第85页 |
| 8.2 主要创新点 | 第85页 |
| 8.3 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士期间取得的成果和奖励 | 第92页 |
